近日,随着汽笛响起,一趟满载着磷矿石的货运列车从当远铁路嫘祖车站缓缓驶出,开往焦柳线岩屋庙车站,标志着当远铁路正式开通运营。
当远铁路是湖北铁路集团投资兴建的首条完全自管自营的地方铁路,是当阳市、远安县、保康县的磷矿绿色快捷运输通道。该铁路由焦柳线岩屋庙站引出,途经当阳市所辖的5个乡镇,终点至远安县嫘祖镇嫘祖站,设计时速120公里,线路总长61.676公里,全线共设远安、嫘祖两个车站。今年下半年,当远铁路外运磷矿等物资预计可达100万吨。随着沿途大宗货物运输需求逐年增长,未来当远铁路年运量可达800万吨。
为做好当远铁路开通运营工作,湖北铁路集团集聚要素,调配资源,科学施组,全力推进。该公司成立项目验收领导小组,积极做好轨道、站场、路基、桥涵、隧道、通信等检查验收工作,倒排工期、挂图作战,从严从好从实抓高质量建设,确保项目建设有力有序推进,按期建成通车。
紫云(当远)公司认真落实集团关于抓紧做好供应链物流铁路货运业务“上平台、进链、建链”工作的相关要求,精心做好当远铁路开通运营前的货运市场调研工作,深化多领域务实合作,着力优化区域运输结构调整,大力推进“公路转铁路”,通过提高运输效率、优化运输组织、提升服务质量等方式,进一步降低区域物流成本。
当远铁路开通运营将更好地服务秦巴山片区的大宗货物运输,对构建水铁联运大交通格局,助推鄂西北磷矿开发高质量发展具有重要意义。
文章来源:湖北省国资委