近日，一批自俄罗斯进口的橡胶类货物经中欧班列发运至山东港口西安内陆港，并通过海铁联运班列高效运转至山东港口青岛港。货物到港后，借助“山港快线”威海内支线抵达威海港。这是打造山东港口的“俄罗斯-西安-青岛-威海”“铁路+支线”全程物流模式，助力中俄贸易物流通道进一步畅通。

　　今年以来，山东港口加快融合发展步伐，充分依托港口资源优势，在现有网络布局、业务模式基础上，不断创新物流服务新模式，搭建高效畅通陆海大通道，为客户提供更加高效、便捷的物流服务。

　　根据客户发运需求，山东港口握指成拳、聚力合作，充分利用各方资源优势，积极测算物流成本，科学调配机械人力。通过国际班列与“铁路+支线”服务的深度融合，创新打造“俄罗斯—西安—青岛—威海”“铁路+支线”全程物流模式，进一步优化物流通道，提升物流效率，相比原模式综合物流成本降低20%。

　　下一步，物流集团将以供应链综合服务为纽带，为广大客户提供一站式、全方位的物流解决方案，进一步服务和融入“大循环”“双循环”新发展格局。

　　文章来源：山东省国资委