山东高速集团着力推动绿色化转型 当好低碳发展“领航员”
导言:绿色化转型是高质量发展的必由之路。践行绿色低碳理念、挖掘绿色低碳潜力、助力绿色低碳发展,既是企业肩负的社会责任,也是企业可持续发展的内在要求和巨大机遇。山东高速集团坚决贯彻落实“双碳”战略,推动全产业、全链条绿色低碳发展,在交通行业绿色低碳转型上当示范、作表率。
绿色化转型是高质量发展的必由之路。践行绿色低碳理念、挖掘绿色低碳潜力、助力绿色低碳发展,既是企业肩负的社会责任,也是企业可持续发展的内在要求和巨大机遇。山东高速集团坚决贯彻落实“双碳”战略,推动全产业、全链条绿色低碳发展,在交通行业绿色低碳转型上当示范、作表率。
“知者行之始,行者知之成。”近年来,山东高速集团坚持生态优先、绿色发展之路,将绿色、循环、低碳理念贯穿于高速公路设计建设运营全过程,铺筑起一条条绿色之路,实现在生态环境保护上的“走在前”。
济南东零碳服务区
从修好路到修“绿色”的路,山东高速集团全力加速产业绿色化,打好降碳“组合拳”。“源头减碳”,以生态优先的理念进行路线规划设计;“过程控碳”,推进场站“永临结合”,扩大绿色能源供应,推广新能源施工机械、车辆,推动“绿色工地”全面铺开;“长效降碳”,总结零碳建设经验,争取出台一批地方标准、行业标准,打造一批零碳高速和光伏廊道示范项目,建成一批零碳、近零碳服务区。
交通领域作为碳排放大户,在“双碳”战略背景下,与能源融合发展意义重大、势在必行。山东高速集团利用高速公路沿线土地资源,以重点项目为载体,深入探索交能融合,路域光伏装机总容量突破420MW,年均可发电4.6亿度,位居全国交通行业首位。
作为全国首条零碳智慧高速,济青中线济潍段可谓是高速公路路域光伏的集大成者。从空中俯瞰,整条高速犹如一条蜿蜒绵长的光伏巨龙。项目合理利用路侧边坡、匝道圈、服务区、收费站、隧道等周边空地、建筑屋顶,建设了一体化边坡、匝道圈、声屏障等全场景、多形式的光伏发电,助力其在整个运营周期内实现“净零”排放。预计到2028年,山东高速集团高速公路路域光伏装机容量突破3GW,持续稳固全国领先地位,基本建成安全、清洁、高效、可持续的高速公路新型能源体系,绿电使用比例力争达到70%。
济青中线济潍段
产业“减碳”,发展“增绿”。山东高速集团产业绿色化转型的同时,持续推动绿色产业化发展,开辟出一个又一个绿色产业的新赛道,培育起发展的强劲新动能。
近年来,山东高速集团对外输出新能源技术,新能源装机容量突破5GW,代运维容量突破3GW,成为山东省属最大的新能源发电及运维企业;加快充电站建设,持续完善充电服务网络,实现省内运营服务区充电设施全覆盖;自主研发的沥青路面就地热再生机组,已迭代至3.0版本,先后在山东、内蒙古、江苏等十几个省市自治区的道路养护工程中推广应用,累计完成施工面积2400多万平方米;突破赤泥大规模利用的世界性技术难题并实现量产,赤泥基系列产品在临临高速等多个项目得以应用,迈出了市场化运作的新步伐。
文章来源:山东省国资委
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