近日,由中国铁建所属中铁十四局承建的通甬高铁苏州东隧道“通甬园梦号”盾构机刀盘顺利下井,标志着“中国城市高铁第一隧”按下“加速键”。图为“通甬园梦号”盾构机刀盘。
“通甬园梦号”盾构机搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术,在国内超大直径盾构设备中尚属首次应用,将全面提升盾构施工安全、施工效率和成型隧道质量。图为刀盘吊装现场。
通甬高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网沿海大通道的重要组成部分,自盐城至南通高铁南通西站起,向南经江苏省苏州市,浙江省嘉兴市、宁波市,引入宁波枢纽宁波站,线路长301公里,设计时速350公里。建成后,将大幅拉近长三角核心区主要城市间的时空距离,对于优化长三角高铁路网布局乃至完善全国交通网络、推进长三角更高质量一体化发展、实现区域资源优势互补和全面协调发展都具有重要意义。图为建设团队与刀盘合影。
文章来源:中国铁道建筑集团有限公司