据海关总署网站消息，深圳海关深入推进智慧海关建设和“智关强国”行动，以科技赋能强化海关智慧监管，推出了一系列智慧化改革举措，推动实现“管得住、放得开、通得快”，为实现大湾区更高水平开放、更高质量发展贡献磅礴力量。

　　“物流管控系统”严密途中监管

　　在深圳盐田跨境电商运营中心，一辆装满出口转关货物的车辆从卡口驶出，深圳海关运行监控指挥中心监控大屏实时显示了该车辆的物流信息、行驶轨迹和在途视频，货物将在海关远程监控下运往盐田港装船离境。

　　这个犹如“天眼”般对海关监管货物境内途中运输进行全程实时自动监控的系统，正是深圳海关自主研发的智慧物流管控系统。

　　该系统分为前端硬件和后端可视化管控平台。平台可以实时掌握物流动态，通过多维数据交叉印证，开发23个智能预警指标，实现对途中运输异常行为的智能预警，有效防范风险。

　　“智慧物流管控系统的上线应用，提升了海关途中监管信息化水平，强化了海关在途运输事中监管能力。以系统为依托，我们还搭建了‘隶属关-直属关’两级物流管控机制，形成‘预警、处置、反馈、评估’完整闭合链条，构建全链条一体化途中智慧物流管控体系。”深圳海关口岸监管处邓小鹏表示。

　　除创新研发智慧物流管控系统外，深圳海关积极探索将智慧海关建设成效转化为“惠民利企”项目，持续优化转关监管流程，实现企业无感运输，海关“云”上监管，推动海关监管和企业运营“双赢”。

　　“转关监管流程优化后，物流效率明显得到提升，现在车辆转关到目的地后，无需再到窗口提交纸质材料，也不用等待关员开展验封作业，海关关员在后台监测无异常后，安全智能锁自动解封，每票货物的通关时间节约了2至3小时，同时为企业节约500至1000元的物流成本。”盐田港跨境电商运营中心负责人郭海阳说。

　　“车体智能审像”助推秒级验放

　　深圳口岸地处改革开放最前沿，毗邻香港，是我国最大的公路口岸。据统计，每天有一万多辆跨境货车往返香港和内地，跨境货车为深圳海关主要货物监管对象之一，其中空车日均中控查验量约350车次，全部实施大型集装箱检查设备（H986）检查，约占关区机检查验总量的1/3。提高空车的查验效能，对提升口岸的通关效率具有重大意义。

　　深圳海关自主研发的车箱体智能集中审图系统投入实战，在全国海关率先实现智能审图自主学习、自主分析、自主判定。从以往的外挂式“导航提示”到现在的内生式“自动驾驶”，智能审图真正嵌入通关流程，智慧监管改革进程向前迈进一大步。该系统还具有“径放”功能，跨境货运空车命中机检查验指令后，如系统自主判定为“未见异常”即可直接放行，无需再转人工审核。“径放”一辆跨境货车全程最快仅需4秒，让进出口企业享受实实在在的通关便利。

　　深圳海关将继续深入践行“智慧海关、智能边境、智享联通”重要理念，聚焦“守国门、促发展”职责使命，强化监管优化服务，持续改善口岸营商环境，助力服务大湾区外贸高质量发展。