中交集团海内外项目全力冲刺新春“开门红”
导言:春节期间,中交集团海内外项目施工“热度”和“速度”不减,中交建设者坚守岗位、奋战一线,用辛勤劳动诠释“别样年味”,全力冲刺新春“开门红”。
春节期间,中交集团海内外项目施工“热度”和“速度”不减,中交建设者坚守岗位、奋战一线,用辛勤劳动诠释“别样年味”,全力冲刺新春“开门红”。
北京轨道交通22号线作为京津冀协同发展的首条轨道交通示范线,承载着京津冀互联互通的重任。为早日实现通车目标,春节期间,中交一公局集团承建的22号线河北段项目的7个工点仍在紧张有序施工,100多名管理人员和400多名产业工人坚守岗位,为工程建设打下坚实基础。截至目前,该项目6台盾构机全部始发,累计掘进超过4700环。
广西北部湾钦州港自动化码头项目是部署西部陆海新通道的重要一环、“一带”与“一路”有机衔接的重要纽带,振华重工为该项目提供12台双小车自动化岸桥、42台自动化轨道吊、72台智能导引运输车及1套智能控制系统。项目建成后,将成为全国首个海铁联运自动化集装箱码头。春节期间,二期工程临近交付节点,在“保质量、保生产”的要求下,振华重工10名工程师和12名产业工人坚守一线,为设备顺利交付努力付出。
中国港湾、中交四航局联营体承建的秘鲁钱凯港项目是“一带一路”通连南美洲的重要海上枢纽,将全面促进地区经济发展和中秘经贸交流。2024年是APEC峰会在秘鲁召开之年,也是项目建设收官之年。春节期间,项目部在多个关键区域展开了紧张有序的施工作业,207名管理人员、1140名产业工人坚守一线,保障项目生产安全保质高效有序进行,顺利实现ZOP区域围堰推填448米、A区堆场180段轨道梁安装等节点目标。
广连高速是目前中交集团单体投资最大的高速公路项目,承担着京港澳高速广东段复线通道功能。春节期间,中交四航局广连高速公司300余名员工坚守岗位,深化与交警、拯救等“一路多方”单位联勤联动机制,全力保畅通保安全优服务,除夕至初七主线保障服务车次超46万辆,坚持服务“不打烊”,积极开展志愿服务,用心用情温暖司乘回家路、返程路,努力在春运大考中交出满意答卷。
中交建筑承建的青海省海东市民和县7所教学点灾后维修加固重建工程,是因受甘肃积石山6.2级地震影响,恢复民和县教育教学秩序的一项重要工作。项目建成后,可进一步巩固学校建筑物稳定度和安全性,为学生提供更加安全舒适的学习环境。春节期间,正值项目攻坚冲刺阶段,11名管理人员和150余名产业工人坚守岗位,抢抓工期保进度,全力以赴确保受灾学生春季开学。
中交三公局承建的福建福州滨海快线项目作为城区重要交通枢纽,可实现城市中心30分钟直达滨海新城。春节期间,为保障滨海快线机中区间左右线盾构掘进及联络通道施工安全,项目团队严格按照专项方案要求,合理组织交叉施工,20余名管理人员和110余名作业人员坚守岗位,推动了施工进度,保障工期节点按期完成。
广西平陆运河是西部陆海新通道建设的重要牵引性工程,将为我国西南、西北地区开辟新的出海通道,缓解长江、珠江通过能力紧张局面。春节期间,中交二航局承建的平陆运河马道枢纽项目开足马力,持续开展大体积混凝土浇筑、大方量土石方开挖以及数千平米高大边坡支护等工序,为2024年完成马道枢纽大桥桩基础、枢纽船闸闸室主体结构的节点目标打下坚实基础。
春节期间,中交资管超3000余名员工坚守运营一线,强化安全监督,开展现场检查共计约1300人次,投入巡查车辆超530台,全力保障春运平安畅通。据统计,从除夕至大年初八,中交资管在全国运营管理的3000多公里高速公路已累计保障超1171.6万车次平安顺利通行。
中交上航局承建的河北沧州黄骅港5万吨级航道工程,是我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口。面对“保水深,促通航”的施工重任,春节期间,项目部及船舶全体人员坚定信心、迎难而上,投入7艘耙吸船开展疏浚作业,在保障安全生产的基础上全力以赴抓进度、保畅通,推进项目高标准建设。
中交广航局参建的连嘉兴港外海进港航道疏浚一期工程是浙江嘉兴市水运“十四五”规划重点项目。为确保在3月上旬完成既定目标,全力冲刺一季度“开门红”,该项目春节期间不停工,共有40多名员工坚守岗位、奋战一线,全力以赴推进航道疏浚。
中交墨西哥公司承建、中交三航局施工的墨西哥下加利福尼亚州和黄恩森纳达港口项目,是墨西哥太平洋沿岸的重要港口。新春佳节,项目正值履约关键期,为确保各项节点如期完成,稳步推进项目建设,215名员工抢抓工期,开足马力促生产,共计完成码头水下挖泥200立方米,后方堆场回填21万立方米等节点目标。
秘鲁圣加旺水电站项目是中国与秘鲁产能合作第二批早期收获项目清单中唯一的水电项目,被秘鲁政府列为关乎秘鲁国家利益的重点项目,建成后将缓解秘鲁南部地区上百万人的用电紧张。春节期间,中水对外秘鲁圣加旺项目部1000余名中秘方管理人员和作业工人坚守岗位,全力以赴推进工程建设,项目首部枢纽旧箱涵顺利拆除,GIS控制楼第二层完成浇筑,引水隧洞TBM洞段衬砌工作有序推进,为后续竣工奠定了良好基础。
文章来源:中国交通建设集团有限公司
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