1月30日，中国中铁旗下中铁隧道局参建的珠江三角洲水资源配置工程正式通水，这是广东省目前投资额最大、输水线路最长、受水区域最广的水资源调配工程。

　　珠江三角洲水资源配置工程是为解决珠三角水资源供需矛盾、全面保障粤港澳大湾区供水安全而兴建的重点工程，西起西江干流佛山顺德鲤鱼洲，东至深圳公明水库，由一条干线、两条分干线、一条支线、三座泵站和四座调蓄水库组成，输水线路全长113.2公里，年供水量17.08亿立方米，以地下深层输水隧洞形式穿越粤港澳大湾区核心城市群。

　　中铁隧道局承建了珠江三角洲水资源配置工程B3、B4、A6三个标段，线路总长27.64公里，包含11个工作井建设，使用13台盾构机掘进。其中，下穿狮子洋施工段需连续穿越2.4公里狮子洋和1.5公里沙湾水道，连续穿越12条水下断裂破碎带，施工难度在国内外盾构施工中均属罕见。

　　据悉，珠江三角洲水资源配置工程建成通水后，将改变广州市南沙区及深圳市、东莞市单一供水格局，实现西水东济、东西互补，大大提高供水保障率，并为香港、广州番禺区等地提供应急备用水源，还可逐步退还东江流域生态用水，进一步保障粤港澳大湾区的供水安全、生态安全。

　　文章来源：中国铁路工程集团有限公司