近日，隧道股份上海隧道2台国产盾构顺利下线通过验收，本次新加坡总共“下单”7台“STEC牌”盾构，首批成功验收下线的2台盾构将服务于新加坡跨岛线（Cross Island Line），

　　新加坡跨岛线项目线路全长56公里，是新加坡第一条连接东西南北四个方向的地铁线，在全线落成以后也将成为新加坡最长的地铁线。隧道股份针对新加坡跨岛线项目深埋软土特点，创新应用自动旋转功能的真空吸盘管片吊机、滚刀快速运输系统、冲击型钻注一体超前钻机等新技术，大幅提升盾构性能水平与自动化程度。

　　在“一带一路”倡议下，国际上越来越多参与国向中国开放怀抱，海外盾构业务迎来了新机遇。新加坡作为“一带一路”重要参与者和建设者，与中国的合作更是借着倡议的“东风”，交往更密切、合作更深入，隧道股份STEC牌国产盾构乘着“一带一路”倡议的风帆，走过了新加坡、印度、马来西亚等等国家。未来，隧道股份将继续挑战创新技术新高峰，加强国际合作与交流，为“一带一路”与世界轨道交通的建设贡献中国装备、中国方案、中国智慧造福世界人民。

　　文章来源：上海市国资委