据财政部网站消息，为提高政府还贷二级公路取消收费后补助资金（以下简称“补助资金”）使用效益，提升普通公路养护质量水平，支持普通公路持续健康发展，江苏监管局积极采取“三加强”措施，全面提升补助资金重点绩效评价工作质效。

一是加强统筹计划，细化评价工作。集中汇编制度资料数据库，组织全体评价人员集中学习讨论，全面深入掌握补助资金使用的管理规定。合理选取现场评价地区，结合项目类型、项目分布、资金安排等情况，选取3个设区市及所属7个县（市、区）开展现场评价，涉及资金占比达到30%。科学制定评价工作方案，围绕普通公路项目规划、资金管理、产出质量等绩效目标，细化全流程评价工作，确保评价结果公正、客观、全面。 

二是加强工作协同，提升评价效能。建立省市县各级财政部门、交通主管部门以及项目单位评价工作协同机制，确保各方权责明确、协同联动、信息共享，形成共商、共享、共治的工作格局。工作要求集中部署，组织召开财政、交通、主要项目单位现场工作布置会，明确评价对象、评价内容和评价指标。现场核查压茬推进，与项目所在市、县相关部门进行访谈座谈，掌握项目安排和资金分配下达等情况；深入项目单位收集相关资料，重点核实项目建设运行和资金使用等情况。调查问卷全覆盖发放，向10个县（市、区）发放调查问卷150余份，拓宽评价信息收集渠道，更大范围了解项目服务对象对项目的评价，真实客观反映群众满意度。 

三是加强结果运用，提升评价效果。注重过程纠偏，督促主管部门进一步强化普通公路项目基础信息与“以奖代补”系统的数据挂接，对建设、养护实际情况进行动态跟踪，及时更新系统数据，落实“交叉审核”责任。推进以点及面，针对评价中发现的未按照养护进度拨付资金等问题，督促相关部门就2021年度以来的资金开展全省自查，促进资金拨付更合理、管理使用更规范。细化制度管理，从养护标准、资金投入责任落实等方面，督促主管部门细化普通公路养护工作管理相关制度，规范养护资金使用，不断提升公路养护工程的科学化、规范化水平，促进现代公路养护管理能力和资金效益持续提升。