“湾区号”深圳至新疆喀什班列常态化开行
导言:近期,满载电视机、微波炉、汽车配件、饮料、婴幼用品等深圳及粤港澳大湾区企业产品的新疆喀什班列缓缓驶离平湖南国家物流枢纽,全线运输共5777公里,预计8天后到达喀什。此次共搭载了100标准箱货物,货重775吨,货值约1200万元。
近期,满载电视机、微波炉、汽车配件、饮料、婴幼用品等深圳及粤港澳大湾区企业产品的新疆喀什班列缓缓驶离平湖南国家物流枢纽,全线运输共5777公里,预计8天后到达喀什。此次共搭载了100标准箱货物,货重775吨,货值约1200万元。这标志着“湾区号”深圳-喀什班列(简称“深喀班列”)实现常态化稳定开行。
深喀班列是由深圳市属国企深国际旗下深国铁路公司与中国外运公司合力打造运营的“湾区号”国内班列。该班列的开通,是落实国家、广东省和深圳市关于援疆工作部署的重大举措,也为深圳市企业抢抓新疆开发建设机遇,向外拓展市场提供了一条安全、稳定、可靠的物流通道。与试运行时期相比,深喀班列平均时效缩短了27%,并将实现每周两列常态化开行。同时,相较全程公路运输而言,铁路运输具备运价和环保优势,可解决新疆受冬季寒潮积雪影响、公路封路的问题,保障物流通道顺畅。
常态化运营“深圳-新疆喀什”铁路班列,对进一步加强深喀两地经济合作、促进产业联动、拓展商贸渠道具有重要作用,将有效加快粤疆两地融入国内国际双循环新发展格局,高效联通两地资源,推动两地经济高质量发展和高水平开放再上新台阶。同时,亦将帮助喀什构建“外引内联、东联西出、西来东去”物流大通道格局,提升喀什国际商贸重镇地位,助力新疆成为我国向西开放的桥头堡。
未来,深国际将继续与中外运一道,全面提升“湾区号”深喀班列稳定畅通综合保障能力,通过创新物流组织模式等举措,打造国家级物流枢纽高质量发展的“深圳样板”。为深圳市深度参与以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供强有力的物流基础设施与供应链服务保障。
文章来源:深圳市国资委
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