近日，中国海油深圳分公司流花11-1/4-1油田二次开发项目（下称：流花项目）12套深水吸力锚，于深圳市东南260公里海域安装完成，为我国目前入泥最深、系泊载荷最大的吸力锚，标志着我国在深水油气田浮体设施系泊系统建造和安装领域实现新突破，对提升海洋装备制造能力、保障国家能源安全具有重要意义。

　　中国海油流花项目采用“深水导管架平台+圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)”作为该油田二次开发方案，此次安装的吸力锚便是用于圆筒型FPSO的海上系泊。吸力锚是深水油气田浮体设施系泊系统的核心装备，由筒体、顶盖、铸件吊耳、锚头链等组成，被喻为FPSO等浮体设施扎根海洋的“定海神针”。此次安装的吸力锚由我国自主设计、建造和安装，单套吸力锚设计系泊载荷达到2500吨，高度达22米，直径6.5米，入泥深度21米，由3000米级深水多功能水下作业船“海洋石油286”船实施安装。

　　据悉，流花项目是我国首个深水油田二次开发项目，该项目的主要生产设施——圆筒型FPSO是我国自主研发、设计、建造、安装的首艘圆筒型FPSO，也是亚洲第一艘、世界第七艘圆筒型FPSO，其预计于2024上半年实现建造完工，经海上安装后服役于我国流花11-1油田。下一步，项目将进行国内首次带中水浮筒的聚酯缆锚泊系统安装，为圆筒型FPSO将来“安家”海上夯实基础。

　　文章来源：中国海洋石油集团有限公司