近日，满载中山本地出口货物的“畅远003”号集装箱船舶从中山港国际货柜码头鸣笛启航，向目的地深圳盐田港出发，标志着“中山港-深圳盐田港”组合港新航线的正式开通。这也是继今年2月份“中山中外运码头-深圳盐田港”组合港项目启动以来，深中两市合作开通的第二条中、盐组合港航线。

　　中山地区生产制造业发达，是典型的出口外向型城市和重要的外贸货源地，具备打造“组合港”的扎实基础和良好前景。在“组合港”运作模式下，中山各港口可依托区块链、物联网等技术，与深圳各港区共享港口信息代码，通过两地海关监管互通互认，形成一港多区、互联互通，实现一体化运作。

　　中山地区的出口货物在当地完成“一站式”申报和海关查验后，可直接通过珠江口驳船调拨至盐田港区换装国际远洋大船出口，改变了传统的两地转关作业模式，减少了相关手续办理环节，提升了物流运转效率，货物平均堆存期由7天缩短至2天，大大降低了企业的综合物流成本，为广大外贸企业带来实实在在的便利。

　　市属国企深圳港集团旗下盐田港区作为粤港澳大湾区，主营欧美远洋航线的最大对外港口，借助该航线的开通，中山出口至欧美的货物可以更高效、更低成本地走出国门，迈向世界。

　　接下来，深中两市将加大力度推动深中“组合港”项目的拓点、提质、增量，计划近期再新增1条小榄港-盐田港航线，力争年底前再开通2条航线，实现深中两市各港口之间的“组合港”对接全覆盖，逐步加密航线班次的运行，加快提升“组合港”业务量的外贸占比；同时，将深化港口物流的便利化改革，理顺“组合港”业务的便捷办理流程，让更多企业享受到通关便利。

　　文章来源：深圳市国资委