6月24日，由中国铁建所属铁四院设计，中铁十一局、中铁十二局、大桥局、中铁十四局、中铁十七局、中铁十八局、中铁十九局、中铁二十局参建的国内县域首条全城穿越的地铁线路——苏州轨道交通11号线正式开通运营，沪苏轨道交通全面“握手”，上海、苏州、昆山城市生活实现“深情相拥”。

　　苏州轨道交通11号线兵希站

　　苏州轨道交通11号线是江苏首条与上海轨道交通线网对接的线路，也是国内首条应用全自动驾驶技术的市域轨道交通线路。

　　线路西起于苏州工业园园区唯亭站，与苏州3号线换乘，东终于昆山市花桥站，与上海11号线换乘，线路全长41.25公里，设28座地下站1段1场1控制中心及2座主变电所。11号线为全自动运行GoA4等级线路，车辆采用6节编组B型车，最高运行时速100公里。

　　苏州轨道交通11号线章基路南站

　　据悉，作为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，苏州轨道交通11号线开通后，上海和苏州成为国内又一对互通地铁的城市，“沪苏同城化”将真正实现轨道上的互通，对于增强苏州、昆山中心城区的辐射能力，引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，实现长三角城市群协同发展具有重要意义。

　　文章来源：中国铁道建筑集团有限公司