国产汽车出海“滚改集” 加速驶向“一带一路”市场
导言:6月25日,在舟山海关办结船舶离港手续后,装载着860辆国产汽车的215个集装箱通过“新隆运86”号集装箱班轮从宁波舟山港金塘港区甬舟集装箱码头启程,运往共建“一带一路”国家。受全球滚装船运力不足影响,集装箱班轮日渐成为国产汽车出口新模式。
图为:关员对装卸作业实施现场监管 姚峰/摄
据海关总署网站消息,6月25日,在舟山海关办结船舶离港手续后,装载着860辆国产汽车的215个集装箱通过“新隆运86”号集装箱班轮从宁波舟山港金塘港区甬舟集装箱码头启程,运往共建“一带一路”国家。受全球滚装船运力不足影响,集装箱班轮日渐成为国产汽车出口新模式。这是今年以来,金塘港区最大批量搭乘集装箱班轮出口汽车。
针对这批汽车出口量大、通关时效要求高的情况,舟山海关提前了解企业出口计划和外轮靠泊时间,开辟出口车辆进场“绿色通道”,叠加“提前申报”“抵港直装”等改革创新举措,使得800余辆汽车高效通关。
今年以来,我国汽车出口快速增长。金塘港区今年新增“一带一路”航线11条,“一带一路”方向集装箱航线常态化运营累计有32条,往来非洲、地中海等共建“一带一路”国家和地区的58个港口。
舟山海关抓住国产汽车“出海”契机,及时掌握企业出口需求,优化监管方案支持汽车“滚改集”出口“一带一路”沿线市场。“航线的高效运营,离不开优质便捷的通关环境,这为我们码头拓展业务、完善口岸功能提供了便利。”舟山甬舟集装箱码头有限公司营运操作部值班经理陈柄宇说。(吴桐/文)
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