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安徽国资国企助力长三角一体化发展“实景图”

2023/6/19 11:57:43 来源:中国企业新闻网

导言:今年是长三角一体化发展上升为国家战略的第五年。五年来,安徽国资国企紧扣“高质量”和“一体化”两个关键词推动一系列合作机制、重点项目、共建平台落地见效为长三角高质量一体化发展贡献国资国企力量。

  今年是长三角一体化发展上升为国家战略的第五年。五年来,安徽国资国企紧扣“高质量”和“一体化”两个关键词推动一系列合作机制、重点项目、共建平台落地见效为长三角高质量一体化发展贡献国资国企力量。

  打通长三角区域交通动脉

  长三角一体化发展上升为国家战略以来,安徽交控集团大力推进长三角省际高速公路互联互通、快联快通。截至2022年底,安徽对接长三角地区的省际高速公路出口达到19个,其中安徽交控集团投资建设15个。五年来,安徽交控集团积极实施省际待贯通路段专项行动,着力打通省际“断头路”,先后建成宁宣杭高速高淳至宣城段、黄山至千岛湖高速公路,完成合宁高速公路“四改八”扩建。目前,正在推进宁安高速公路安徽段、宁芜高速皖苏省界至芜湖枢纽段“四改八”扩建工程,计划年底完成;正在加快实施沪渝高速广德至宣城段“四改八”扩建项目,预计2024年完成扩建,长三角地区的互联互通已从“接通血管”逐步升级到“打通经脉”。

  下一步,安徽交控集团将紧盯全省“十四五”高速公路4.85公里/百平方公里路网密度目标,持续扩大有效投资,为长三角一体化发展提供坚实的交通支撑。

  “轨道上的长三角”疾驰而来

  安徽省投资集团面向长三角,切实加强与江、浙、沪铁路项目一体化规划衔接和投资建设,推进区域内铁路高水平互联互通,杭黄高铁、商合杭高铁顺利开通运营,巢马城际铁路、沿江高铁上海至南京至合肥、南京经天长至淮安城际铁路、扬州至马鞍山城际铁路等项目加速推进,一市三省联系更加紧密。

  根据长三角铁路“十四五”发展规划,到2025年,“轨道上的长三角”基本建成。安徽省投资集团将加大沟通衔接力度,强化铁路项目建设要素保障,持续扩大项目投资规模,加快形成“1小时至3小时生活圈”,切实提升人民群众获得感、幸福感、安全感,助力长三角轨道交通一体化发展取得显著成效。

  推进“气化长江”工程 打造长三角绿色能量

  淮河能源集团芜湖长江LNG内河接收(转运)站项目是国内首个核准的内河接收站项目,是国家实施“气化长江”战略的重要支撑,是长江三角洲天然气产供储销体系重要储气设施,已载入中共中央、国务院《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》等一系列国家相关规划。

  项目建成后,将发挥作为“气化长江”战略布局重要的LNG加注母站作用,真正成为企业融入长三角一体化建设、通江达海的桥头堡,为保障国家能源安全、区域天然气调峰储存,促进安徽省乃至长三角地区能源结构优化,助力“双碳”目标实现提供清洁能源支撑。

  智慧港航助力通江达海

  安徽省港航集团与上港集团、中远海运等深化合作,创新打造“一核两翼”集装箱运输体系,密集开通集装箱运输航线50多条。

  与上港集团合资成立安徽海润信息技术有限公司,合作建设的芜湖港集装箱设备交接单(EIR)电子化平台。芜湖港实现区块链无纸化进口放货,区块链技术助力芜湖港成为全国进口电商货物港航“畅行工程”唯一入选内河试点港口。芜湖港朱家桥新建集装箱无人智能堆场,成为长江内河上第一座也是安徽省首座新建无人智能化堆场。

  加强战略合作 推动长三角一体化“起航”

  2019年10月,安徽机场集团与上海机场集团签订战略合作协议,共同开拓航空客货运业务。常态化开通合肥-上海“卡车航班”,积极承接上海货物调拨联运,2023年1-5月,合肥-上海往返卡车航班累计运输货物866.6吨。常态化开通两地直达航班,为两地间的旅游互动、人文交流、经贸往来搭建快捷通道。2023年1-5月,两机场间共完成旅客运输11808人次。邀请上海机场集团规划、设计、运营等方面专家,就合肥机场总规修编、航站楼设计方案等进行指导,共享建设运营经验,为共同推动长三角世界级机场群建设打下坚实基础。

  2023年5月,安徽机场集团与东部机场集团签订战略合作框架协议,按照资源共享、优势互补、互利共赢的原则,在航线开发、人才交流、培训合作、运营管理和科技创新等方面开展互利合作。

  文章来源:安徽省国资委

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[责任编辑:乔姗]
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