由湖北交投集团投资建设的咸九高速公路项目建设现场，施工单位严格落实边坡复绿、水土保持、弃土综合利用等环保措施，倾力打造高速公路绿色建设示范段，铺筑出一条9.435公里的绿色长廊。

　　边坡复绿，打造“口袋公园”。区别于传统的“先修路后绿化”施工流程，咸九高速项目严格执行“开挖一级、防护一级、绿化一级”施工原则，2023年利用春季植绿的最佳季节撒播苏丹草、狗牙根等种子千余公斤。在咸九高速罗成岭隧道口，一个300多平方米的“口袋公园”已然成型，隧道边、大桥下、路基旁均被青草绿树围护，两侧10多米高的边坡上“绿意”盎然。

　　生态设计，守护“绿色家园”。湖北交投集团着力将咸九高速打造为绿色工程、环保工程，向社会和大自然兑现绿色“承诺”。在建设中避免“大开大挖”，通过优化施工方案，将梁场建在路基、高速主线上，节约土地资源，减少占用耕地30多亩。通过采取将土石方、清表清淤等种植土分类存放等方式，弃方方由原计划的43.6万立方米减少至9.6万立方米，节省临时征地100多亩。

　　变废为宝，实现“绿色循环”。咸九高速项目将“表土剥离”作为硬性指标，将清表挖出的可利用耕植土用于绿化种植，既减少弃方又保证环境，目前用于边坡复绿的弃土共计17万立方米。此外，开挖的路基石也被加工成碎石料，用于回填路基、混凝土搅拌料、预制构件，甚至还成为高标准混凝土的原材料，90多万吨土石方变废为宝，实现了废渣的统筹利用。

　　文章来源：湖北省国资委