格拉默闪耀2023上海车展:创新、聚焦客户、可持续发展
导言:从4月18日至27日,格拉默在1.2H馆,1BB011展位欢迎参与此届亚洲领先汽车行业盛会的观众。展出亮点包括电动出风口和极大地改善二氧化碳排放量的可持续概念头枕等全新解决方案。
创新:电动出风口以极简主义实现简洁的内饰设计
聚焦客户:敏捷的组织以灵活和速度得以制胜
可持续发展:新型概念头枕降低80%的二氧化碳排放
来自汽车内饰引领者的创新解决方案精彩亮相2023上海车展。格拉默为中国客户带来了一系列综合性产品组合,涵盖中控台,头枕,扶手和其它内饰零部件。从4月18日至27日,格拉默在1.2H馆,1BB011展位欢迎参与此届亚洲领先汽车行业盛会的观众。展出亮点包括电动出风口和极大地改善二氧化碳排放量的可持续概念头枕等全新解决方案。
格拉默中国秉承集团为移动创造卓越的解决方案的愿景,以“用心交付,彼此成就”为使命。在中国为整车客户以及终端用户提供值得信赖的产品和快速响应的服务。随着智能电动汽车时代加速到来,各主机厂的竞争差异和个性化主要体现在软件和内饰方面。对于内饰而言,主要体现在如下几个方面:
更加智能化。例如更高的自动化水平和更智能的交互能力,以实现更加便捷和智能的操作和控制。
可持续化:对于材料的选用将更加注重环保和可持续性,例如使用可回收材料、以减少对环境的影响。在利用可回收材料方面,格拉默经过多年的探索,已经有了完整的解决方案,并且已经应用到我们现有的产品上,我们还在和越来越多的主机厂共同努力,提高可回收材料在新产品上的应用。
更加个性化:这主要体现在内饰的多场景应用,造型和功能的快速迭代,快速响应上。
“2019年,格拉默成立了区域总部来整合区域内的所有资源,为了更好地服务客户和满足日益增长的业务需要,新增了合肥工厂,沈阳工厂,哈尔滨工厂,青岛工厂,在2024年还将再建3家工厂为客户提供整体解决方案;2022年格拉默中国增加了汽车座椅产品线,并且已经拿到了国际品牌新能源主机厂和传统主机厂的座椅业务;另外,格拉默实现了喇叭罩业务的全球整合,加大了对于中国本土喇叭罩业务的投入,持续不断地加大对研发团队的投入,中国区研发工程人员从2019年的53人,增加到2023年的109人,并且也在中国成立的创新团队来持续不断地优化供应链,满足本土主机厂的要求,随着业务的快速增长和变化的市场环境,格拉默正不断地优化自身优势来超越客户的期望。”格拉默全球首席运营官兼亚太区总裁李国强先生表示,“2022年,格拉默在中国为提供客户提供乘用车座椅解决方案,整合格拉默在商用车座椅长期积累的技术和经验,满足客户对舒适性,多场景应用和开发周期的需求。格拉默中国自正式进军乘用车市场一年多来收获了1个主机厂的4个车型的座椅业务,相信随着新工厂和新项目的投放,其乘用车座椅业务的发展必将迈上持续发展的快车道! ”
“就开发周期而言,中国的时钟比其他地方更快。在这个急剧变化的市场上,那些敏捷、快速和灵活的企业具有明显的竞争优势。因此,对格拉默来说,重要的始终是在中国建立强大的本地网络”,格拉默全球及EMEA区研发副总裁Harald Schulmeyer说道。“通过本地化的工程、制造和采购,我们可以对客户的要求作出即刻的反应,并能够快速实施这些要求。例如,对于跨区域的项目,我们以全球最好的专家与当地团队密切合作,确保接近客户”。一系列成功证明了格拉默的正确性:在面向中国市场的各种欧洲车型中,都可以看到格拉默打造的先进内饰零部件,这些也被中国的主机厂所选择。凭借其广泛的产品解决方案以及成熟的经验和敏捷性之间的结合,格拉默与更多传统定位的主机厂和造车新势力建立合作。上海车展上的先进内饰解决方案反映了这种 “两全其美” 。近年来,经过不断的努力和探索格拉默在以下领域,已经有了突破性的进展,内饰玻璃饰品的应用,即将要量产的车型上应用。满足驾驶舒适和安全提示的音乐头枕;中国本土团队开发的滑动中控台广泛用于各大主机厂。
材料是关键:可持续概念头枕
究竟是什么对产品的二氧化碳排放影响最大?格拉默专家以头枕为例,对这个问题进行了分析和评估。结果令人惊讶: 资源消耗和物流都不是碳足迹中最重要的角色。答案是所使用的材料: 格拉默在上海展示了三种头枕,并以数字显示了它们各自的二氧化碳足迹:一种是标准的解决方案,一种是使用“绿色”钢材和可回收材料的进阶方案,最后一种是完全由生物或自然衍生的发泡材料、织物等制成的“极致”解决方案。得益于此,与标准头枕相比,这种解决方案可以减少达80%的二氧化碳排放。
新型电动出风口产品系列实现简洁内饰设计
格拉默内饰系列的另一个创新亮点是以隐藏式、简洁、无缝的表面来满足未来极简主义设计的趋势: 在1.2H厅的展位上,将首次展示电动出风口的新产品。这种新一代的出风口是电子控制的,提供间接的空气流动。这意味着乘客可以完全通过空调系统来调节车内的温度和通风,其余的就交给电动出风口。
面向中国市场的人机工程学与舒适性:从商用车座椅到乘用车座椅
仅在去年,格拉默就在全球范围内交付了约190万套商用车座椅,每天有1000万人与这些产品亲密接触:其中大部分用户是卡车,巴士,农业机械,工程车辆,叉车和其他多种类型的商用车的专业司机。在上海车展也可以看到目前商用车座椅中的最新产品。在中国,格拉默首次把这种宝贵的专业知识用于乘用车座椅。格拉默正通过新的业务方式在中国发挥座椅业务方面的长期经验,并加强与主机厂客户的协同效应。通过与宁波继峰的紧密合作,格拉默中国将协同为这一不断增长的市场提供全套系统的乘用车座椅方案。
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