开足马力“走出去”!“湾区号”中欧班列架起外贸大通道
导言:今年前两月“湾区号”中欧班列累计开行31列,运载货物2.22万吨,同比分别增长40.9%、103.53%,新增搭乘企业137家。
近日,一列满载货物的“湾区号”中欧班列从深圳平湖南站驶出,经二连浩特口岸发运到明斯克。该趟班列共发运110个标准箱,货值近2971万元,搭载货物品类丰富,既包含液晶彩电散件、液晶显示屏等电器类产品,也包含塑料袋、聚苯乙烯片材等包装类产品及厨具套装、威士忌冰酒石套装等厨房、餐桌类用品。
据统计,今年前两月“湾区号”中欧班列累计开行31列,运载货物2.22万吨,同比分别增长40.9%、103.53%,新增搭乘企业137家。
“湾区号”中欧班列由中外运、市属国企深国际联合打造,担负着互联互通的使命,在助力粤港澳大湾区参与全球开放合作、助力“一带一路”沿线国家共同发展中发挥了重要作用。作为粤港澳大湾区中欧班列的重要线路,“湾区号”中欧班列以其安全、稳定、快捷的品牌影响力,成为更多企业开展进出口业务的物流选择,架起了一条畅通国际经贸往来的物流大通道。
自2020年8月18日“湾区号”深圳中欧班列从平湖南国家物流枢纽首发以来,开行规模由少到多,开行质量由低向高,服务范围由小到大,稳住国际产业链、供应链,助力深圳加快建设具有全球重要影响力的物流中心。
“湾区号”中欧班列丰富了大湾区外贸企业国际物流运输方式,提高出口的便利化水平和经营效率,特别是借助深圳独特的地理优势、国际铁路联运优势,解决许多企业出口的燃眉之急。
目前,选择货物搭乘“湾区号”中欧班列出口的企业共有4000余家,包括比亚迪、稳健医疗、万和电器等公司,其中深圳本地企业1000多家,约占26.2%;深圳之外大湾区约占68.3%,其他地区企业约占31.7%。
今年以来,越来越多的外贸企业开足马力“走出去”拓市场。目前,有关部门正在协同发力,争取批复深圳更多中欧班列发运计划,加密开行频次,共同营造中欧班列良好发展环境,持续探索“多业态集拼+组合仓”的区域通关便利化改革举措和智慧园区物流一体化智能监管新模式,为加速资源整合、推进班列扩运,促成更高水平对外开放赋能。
文章来源:深圳市国资委
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