3月11日下午，伴随着汽笛鸣响和人群欢呼，“探索一号”科考船携“奋斗者”号全海深载人潜水器抵达三亚，圆满完成国际首次环大洋洲载人深潜科考航次任务。

　　“奋斗者”号全海深载人潜水器是“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项的核心研制任务，由中国船舶集团七〇二所牵头负责总体设计和集成建造。“奋斗者”号的研制及海试的成功，显著提升了我国深海装备技术的自主创新水平，使我国具有了进入世界海洋最深处开展科学探索和研究的能力，体现了我国在海洋高技术领域的综合实力，是我国深海科技探索道路上的重要里程碑。

　　“探索一号”原为“海洋石油299”号多功能作业船，2016年，由中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造改造成载人潜水器工作母船，并于2020年成为支持保障“奋斗者”号完成万米海试的“双母船”之一。“探索一号”总长94.45米，型宽17.9米，排水量6250吨，续航能力大于1万海里。为满足万米载人潜器科考的升级要求，文冲修造曾先后3次对“探索一号”支持船进行了改建。

　　本航次是中国科学院深海科学与工程研究所牵头发起的“全球深渊深潜探索计划”第一阶段科考航次，自2022年10月6日从三亚启航至今，历时157天，环大洋洲航行22000余海里。本航次由10所国内外机构参与。在超长航期的考验下，“奋斗者”号共完成了63次有效下潜作业，其中4次下潜深度超过万米。

　　据了解，本航次期间，科考队在西南太平洋克马德克海沟区域开展了国际首次大范围、系统性的载人深潜调查，并在人类历史上首次抵达东南印度洋蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊底部开展实地观察和取样，采集的深渊宏生物、岩石、结核、沉积物和水体样品，为深入理解深渊生命演化与适应机制、深渊沉积环境演变等提供了重要支撑。本航次的成功实施，充分展现了我国载人深潜作业能力和运维水平，也标志着“奋斗者”号运维体系走向成熟、稳定。

　　文章来源：中国船舶集团有限公司