近期，由隧道股份上海路桥承建的上海市域铁路机场联络线申昆路停车场及虹桥商务区申昆路片区III-G03D-02地块上盖综合开发工程按下“快进键”。

　　全国首例 以“TOD思维”助力拓展城市新格局

　　申昆路停车场及上盖综合开发项目位于上海虹桥国际开放枢纽“南大门”申昆路片区核心地带，处于机场联络线、嘉闵线等的交叉节点，是国内首个市域铁路地下停车场TOD综合开发项目，也是长三角一体化、虹桥国际开放枢纽战略的又一重要联通项目。

　　项目建成后，一方面，申昆路停车场将成为上海市域铁路列车的“地下基地”，届时上海市域铁路机场联络线及嘉闵线的众多列车，将在项目地下接受存车-洗车-综合维修功能一体化服务。另一方面，“加盖”后的地上空间，将形成集交通、商业、办公等于一体的城市空间，实现土地资源的高效利用。

　　地下“停车”，地上“商业”，开创了国内市域铁路TOD先河。为保障工程高质量完成，隧道股份上海路桥项目团队充分借鉴国际TOD城市施工管理经验，培养“TOD思维”，在建设过程中参与深化设计，提前介入项目全生命周期管理，提供专业性方案，为工程推进及后期开发运维创造有利条件。

　　数字赋能 数字化信息化为施工破局

　　地下停车场共设置20条存车线，属于超大基坑群施工。较常规地下工程单个基坑开挖而言，基坑开挖周期长、基坑间距密集，造成基坑开挖变形控制难度大、安全管理难度高、人员设备管理复杂等难题。

　　隧道股份上海路桥以数字化管理赋能工程建设，结合智慧工地平台、总控黑匣子等，全局把控施工质量，并合理安排穿插施工，加快工程进度；开发“掌脉系统”，为近千人的安全教育、进场实名制及日常管理实时跟踪提供可能；利用AI识别行为管理系统，对作业风险进行预控，施工预警“一屏到底”，确保基坑变形保持可控。

　　文章来源：上海市国资委