6.44% 瓶布氢云球形储氢气瓶刷新储氢密度和储氢容量记录
导言:在2023年1月20日的第五次储氢气瓶压力测试中,瓶布氢云实现自重352kg的储氢气瓶装载了22.6548千克储氢量。此次测试中瓶布氢云实现6.44%的储氢密度。
在2023年1月20日的第五次储氢气瓶压力测试中,瓶布氢云实现自重352kg的储氢气瓶装载了22.6548千克储氢量。此次测试中瓶布氢云实现6.44%的储氢密度。这一记录打破了全球最优秀的丰田mirai创下的5.7%的储氢密度。并且单瓶储氢量22.7kg刷新了单瓶储氢量3kg的记录多倍。
球形储罐
瓶布氢云科技是由剑桥大学科学家陈硕先生创立的球形储氢气瓶研发机构,拥有领先的球形IV型瓶制造技术。不同于传统长条储氢气瓶中长管部分大量水平纤维无法承受压力,球形储氢气瓶在任意一个横截面都有足够的纤维承受空气压力,因此球形是压力容器中优秀的构型,可以实现更少的纤维束缚700倍大气压力的氢气储存。
然而在实际制造中,全球尚没有其他机构能够实现真实完成球形构型的大规模缠绕,其原因在于现有的缠绕机虽然造价数千万,却往往只能够通过四轴运动控制完成2或3角度缠绕,而瓶布氢云通过独到的缠绕机控制运用72角度缠绕完成球形缠绕。并且多次完成上海计量院认定设备下的江苏特检院指导的压力爆破试验。
同时瓶布氢云此次储氢密度记录是通过独立研发的月球纤维代替碳纤维实现。瓶布氢云独立的材料实验室经过数十年的研发,实现了碳纤维的新材料替代。这样的材料工艺帮助中国的储氢气瓶产能走到世界前列。
瓶布氢云计划推出7公斤,23公斤,100公斤和320公斤容量的储氢气瓶,瓶布氢云目前已经接洽多家氢能重卡和氢能船舶合作。
其中7公斤储氢气瓶将结合小型电堆作为拉杆箱为电动乘用车提供140kwh电量或额外2000公里续航里程。
拉杆箱式氢罐
而320公斤储氢气瓶将构建单车1600公斤运氢车,将氢气储运成本相较于200公斤鱼雷运氢车大幅下降。
五罐车
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