近日，中国石油国际事业伦敦公司运作的2000余吨生物航煤顺利进入荷兰航空位于阿姆斯特丹的油库，标志着中国石油在欧洲市场完成首单生物航煤交易，国际贸易新能源业务迈出了新步伐。

　　相对于常规化石航煤，生物航煤可减少高达80%的生命周期碳排放，且不需要对飞机引擎或结构作出任何特别更改，是航空领域的新能源。2021年，欧盟设定了生物航煤长期发展目标，即2025年在航煤中强制添加生物航煤的比例为2%，2030年比例为5%，2050年则达到50%，生物航煤市场前景较为广阔。

　　近年来，中国石油国际事业伦敦公司深度参与欧洲生物燃料市场以及欧洲碳排放交易，如今其生物柴油贸易规模已跃居欧洲第一位。今年年初以来，该公司密切关注欧洲生物航煤市场动态，紧紧抓住市场机会，成功将该批生物航煤与生物柴油一起拼装销售到欧洲市场，同时也实现了生物能源运输方式的新突破。

　　在“双碳”目标下，中国石油国际事业公司积极发展新能源业务，明确将生物能源和碳、电业务发展提到前所未有的高度，取得显著成果。据了解，该公司与壳牌东方贸易有限公司签署全球首份长贸LNG碳中和协议以来，已累计完成9船交付。今年年初以来，该公司提供首船生物航煤到达香港国际机场，拉开香港航空业使用可持续清洁燃料的序幕；完成全球天然气行业首笔绿色贷款提款，创新利用金融工具助力新能源业务发展。此外，该公司陆续组建电力交易团队、碳排放全球交易团队，强化“生物质能+气电碳一体化”新能源业务交易能力，进一步满足了中国石油绿色低碳发展战略的保障需求。

　　文章来源：中国石油天然气集团有限公司