12月7日，襄荆铁路施工现场再传捷报，继中心试验室全线首家通过验收后，中铁十五局承建的襄荆铁路XJZQ-4标4号混凝土拌和站也顺利通过验收，成为襄荆铁路全线第一个通过验收的拌和站。

　　襄荆铁路XJZQ-4标4号混凝土拌和站，位于线路K116+000左侧200米的位置，占地36.43亩。站内设有生活区、作业区、试验区、存料区等区域，配备180型拌和机2套、14个水泥罐、6个粉煤灰罐，最大日生产能力1680立方米，可满足施工高峰期混凝土需求。

　　该站于10月12日动工兴建，历时47天建成。建设期间，项目团队上下齐心，坚决贯彻“争第一”理念，严格按照国家《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》和企业《混凝土拌和站现场管理标准》要求，制定了详细周密的施工计划，并克服疫情影响大、时间紧任务重、环保要求严、征地协调难度大、地形复杂等不利因素影响，科学配置要素资源，明确职责任务，压实工作责任，高效推进拌和站的建设。“在汉十铁路公司、中国铁设集团、中铁华铁设计集团等单位的大力支持和帮助下，我们根据既定的节点工期要求，坚持目标导向和问题导向，通过细化分解任务目标，激励先进、鞭策后进，列表督办、逐项销号等举措，分秒必争、昼夜奋战，才确保了任务目标的如期实现。”项目负责人杨立说。

　　建设中的拌和站

　　本次验收由湖北汉十城际铁路公司、中国铁设集团、中铁华铁设计集团联合组织。验收组仔细察看了作业区、试验室、存料区、操作间及其他辅助生产区，详细检查了内业资料、人员配备、证件证书、仪器仪表、环保设备及现场标牌标识等，认为该拌和站配套设施完善、站内布局规范、内业资料完整、办公作业环境优良，达到了验收标准，一次性通过验收。

　　该拌和站的顺利验收，标志着襄荆铁路站前4标已具备了生产混凝土的施工能力，这为其后续桥梁、隧道等主体工程的全面开工奠定了坚实基础。

　　（中铁十五局襄荆铁路项目部：李一凡 王新）