近日，从巫镇高速项目工地传来好消息，由中铁十五局五公司负责施工的中坝大桥右幅最后一片T梁架设完毕，顺利实现贯通。

　　巫镇高速中坝大桥为分离式双幅桥，其中左线全长96米，右线全长246米，上部结构采用预制简支T梁，下部结构采用柱式墩身、轻型桥台、摩擦桩基础。

　　该桥位于笔架山隧道出口与中坝互通服务区之间，是该分部两座主线桥梁之一。由于全线山高沟深，交通不便、场地狭小，而且桥隧比特别高，施工难度很大。特别是梁体预制，因受地形条件限制，梁场较小，工期压力大。

　　面对诸多难题，项目团队从多套方案中优中选优，最终确定了最佳的梁板预制、存放、架设等方案。施工过程中，他们严格按照既定计划配置人材机等要素资源，不断优化施工工序，实现了各工序的流水化作业。最终，他们提前20天完成了节点目标任务，获得了业主、监理等各方点赞好评。

　　“经过42天的艰苦奋战，我们顺利完成了40片预制T梁的预制、运输和架设任务，拉通了笔架山出口到谭宝山进口的主线施工便道，为全线的早日贯通打下了良好基础。”项目负责人程敬克介绍。

　　重庆巫溪至陕西镇坪高速公路起于巫溪县墨斗城，接在建陕西平利至镇坪高速公路，线路全长48.691公里，四车道高速公路标准，设计速度每小时80公里，预计2023年年底建成通车。

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