来自海关总署网站消息，9月26日，在川崎摩托位于上海康桥的仓储分拨中心，一排排整齐划一的摩托车整装待发，库管人员正紧锣密鼓地开展发运前的最后检查……

　　为提升上海口岸摩托车进口贸易便利化水平，上海海关在严格把关的基础上，连出“实招”不断优化进口摩托车商品检验模式。

　　“目前上海海关正在开展进口摩托车质量安全风险评价分级试点，根据分级结果动态调整进口摩托车合格评定程序和检验项目。对因不可抗力产生的技术性差错或企业自主发现的质量安全缺陷，海关鼓励企业进行‘主动报告’，并视情况适当调整商品质量安全风险评价意见。同时，在商品检验过程中，可采信进口摩托车企业提供的第三方检验机构检验结果。”上海海关商检处副处长谢洁介绍。

　　9月初，首批试点企业及其进口摩托车产品的综合风险评价工作已顺利完成，13个品牌车型被评级为低风险车型。

　　“检验模式的优化，给我们企业带来实实在在的获得感。”作为第一批在浦东海关试点申请并获得低风险评价车型的企业，川崎摩托（上海）有限公司董事长松浦雄一说：“我们明显感到摩托车从通关放行、查验检测到最后的申领证单全流程时长较以往有缩短，有利于企业快速将商品投入即将到来的销售旺季。通过配合海关质量安全综合风险评价工作，也对公司质量目标提出了更高要求，引导我们不断提升自我管理。”

　　据统计，今年下半年以来，上海海关实施进口摩托车检验3.26万辆，货值超2.02亿美元，数量同比增长12.8%。（吴燕君、朱靓慧/文）