9月16日，瑞驰新能源副总经理徐剑桥一行到访奥动新能源，双方就深化战略伙伴关系及新能源换电商用车市场合作推广进行交流。奥动新能源总裁李一秀带领团队全程陪同。

　　一同到访人员还包括瑞驰新能源大客户部部长李实现、换电项目经理胡民星、华南大区经理邹昭鑫。

　　2021年，瑞驰与奥动签署战略合作协议，双方合作开发的换电车型EC35II，成为瑞驰首批量产换电车型。据市场数据显示，2022年上半年新能源物流车企业销量榜中，瑞驰新能源稳坐上半年销量榜头把交椅。在今年新能源商用车市场份额争夺战竞争异常激烈的情况下，瑞驰EC35II亦稳守微面车型销量榜单的常胜将军，独占鳌头。　　

　　瑞驰新能源徐剑桥在交流中表示，瑞驰作为首批具有国家纯电动商用车整车生产资质的企业，不仅关注造车卖车，更关注用户用车体验及价值创造。瑞驰始终秉持着精耕细作、追求卓越的精神，深耕新能源物流车领域，并一直致力于成为纯电动商用汽车领先品牌。

　　在与奥动完成共同开发换电车型(EC35II)的良好合作前提下，期待双方在年内携手拓进换电微面车型在全国重点区域市场的推广。此外，徐剑桥表示，非常看好车电分离与换电模式的结合，在新能源汽车产业市场蓬勃发展当下，必定大有作为。　　

　　奥动新能源李一秀回应，纯电动微面物流车在新能源专用车市场份额中占主体地位，尤其在广州、深圳、重庆等区域市场渗透率很高。奥动在全国50座城市布局并成熟运营近700座换电站;最新一代换电站已具备“乘商并举”的技术条件，换电微面可直接在布局城市共享20秒极速换电服务，即刻可以响应瑞驰在全国换电微面车型的市场推广。

　　城配物流车对补能效率要求高，采用换电模式，不仅可以缩短司机每天在补能时间的投入，间接提高其收入;亦是新能源物流车企与能源服务行业有效协同，对降本增效、降碳减排要求的积极响应，助推国家早日实现碳中和愿景。

　　今年以来，新能源商用车市场驶入发展快车道，车企、能源服务企业等产业链多方都把新能源商用车的发展放在企业战略重心。面向“十四五”，奥动远景计划是2025年在全国投建10000座换电站;共享、开放、多元合作，是奥动新能源一以贯之的理念，促进换电模式的可持续发展。

　　奥动，换出一片蓝天。