图为：关员了解码头运行情况 向恋梅/摄

　　据海关总署网站消息，7月24日，装载有价值约1.5亿元人民币重件设备的“艾姆克”轮完成接卸，从宁波北仑区台塑多用途3号码头（以下简称“多3码头”）缓缓驶离，标志着今年台塑企业为该码头申请的3批次外贸重件接卸工作全部圆满完成。

　　这3批次重件主要包括进口热回收热交换器、加氢反应器、压缩机以及结晶槽、缓冲槽，是台塑工业园二期扩建项目建设所需的关键设备，直接关系到该项目能否顺利投产运营。半年前，台塑港务部门负责设备接卸工作的陈学渝还在为这3批次重件的接卸愁眉不展。该3批次装载设备为PTA生产重要反应装置，总价值高达2.83亿元，重量合计接近2000吨。一方面，因该批设备多为不可分割大件单体，超长的长度和宽度使它们无法从北仑其它一般公用集装箱码头接卸再运至台塑工业园区。另一方面，台塑企业多3码头虽有配套的接卸能力，却因不是对外开放码头而无法从事外籍船舶和外贸货物的靠泊、接卸业务。“当时真的很担心因为设备无法按时接卸，会影响整体项目进度。”陈学渝说。

　　在了解到企业面临的困难后，宁波海关所属大榭海关及时派员实地查看台塑多3码头现场监管条件，评估认为该码头按照对外开放码头标准进行相应软硬件配套升级后具备临时对外启用的条件，于是向企业提出办理码头临时对外启用手续的建议，并协助指导相关工作。此后，大榭海关多次派员到台塑多3码头实地勘察，指导卡口、视频监控等海关监管设施的安装管理工作。经过多方努力，台塑多3码头在今年6月获批临时靠泊3批次外贸船舶。

　　“宁波海关不仅在前期为我们企业提供了‘解题思路’，还在之后的3次外贸重件接卸过程中，为我们企业提供高效便捷的监管服务，实实在在解决了我们企业的大问题。”陈学渝说。

　　据统计，相较于从公用码头卸货后再陆运到厂区，以上3批次设备的装卸、运输费可节省600万元以上。而在设备安装后，项目预计增加精对苯二甲酸（PTA）产能150万吨/年。（黄醒、陈冰/文）