图为：深圳海关在机场空港实施“海空港畅流计划”改革 林立/摄

　　据海关总署网站消息，7月28日，一辆装载2.8吨集成电路的车辆通过深圳机场物流园2道智能闸口顺利驶入出口查验区并迅速完成查验，查验无异常后货物有序装机空运出境。

　　7月15日起，深圳机场国际货站实现出口业务全面切换为“畅流计划”监管模式，机场“海空港畅流计划”改革顺利试运行。目前，深圳机场口岸“海空港畅流计划”已实现出口货物新模式通关100%全覆盖，运行顺畅。

　　今年以来，深圳海关陆续在海空港口推出“海空港畅流计划”系列改革，以优化深圳海港、空港海关监管货物物流模式，全面提升海空港作业效率，助力增强深圳物流枢纽港核心引擎功能。据悉，“海空港畅流计划”改革，是深圳海关支持深圳打造空港型国家物流枢纽示范样板，提高国际国内航空物流资源集聚和调配能力，结合深圳机场物流运作实际，创新推出的物流便利化改革。该项改革全面优化海关监管模式，建立‘前置理货区’，通过‘提前报关、智能分流、顺势查验、嵌入监管’，实现空港货物通关流程前置，提升货物通关的整体衔接紧密程度，压缩货物在港区停留时间，实现海空港企业作业和海关通关监管的高效协同。

　　“在畅流计划试运行后，以往需要至少提前2天装运至国际货站的出口货物，现仅需提前4小时运抵货站。”深圳市美邦运通实业有限公司总经理汤玲丽说，“在原模式下，理货、打板、申报等流程无论在哪个环节出现差错，都很有可能导致货物不能如期装机出口，这笔损失都需由物流企业来承担。而现在，我们可以根据客户不同货物种类和出口需求，灵活调整申报和入园时间，在自己的理货区内就可以完成大部分的通关流程，进行‘提前申报’，极大地便利了企业，节省通关成本。”

　　据了解，为保障深圳海关“海空港畅流计划”改革顺利实施，深圳海关成立专项工作组，针对机场国际货站的场站布局、作业流程、监管条件现状，制订个性化改革方案，多次联合机场集团、航空公司、货代、货主企业等召开联席会议，推进完善监管作业系统、建设完善配套卡口设施、优化港口布局、物流路线和作业流程。

　　深圳宝安机场海关重点关注中小微企业的前置理货需求，快速响应解决企业的疑难问题，提升企业的通关体验。改革落地后，海关查验整体耗时缩短，货物周转效能提升，出口货物库内停留时间缩短，释放场站空间1600平方米，货站保障能力从550吨/天提升至800吨/天。

　　下一步，深圳海关将持续促进外贸保稳提质，在深圳海港、空港进一步拓展、深化“海空港畅流计划”改革，不断优化口岸营商环境，压缩通关时间。（李思嘉、林立/文）