澳门与琴澳跨界交通首个大直径海底盾构隧道进入全面建设阶段
导言:7月13日,澳门应用最大直径盾构机“澳琴1号”在澳门轻轨延伸横琴线项目横琴侧成功始发,标志着澳门与横琴跨界交通连接的首个大直径海底盾构隧道进入全面建设阶段,也意味着澳门轻轨延伸横琴线项目迎来重大进展。
7月13日,澳门应用最大直径盾构机“澳琴1号”在澳门轻轨延伸横琴线项目横琴侧成功始发,标志着澳门与横琴跨界交通连接的首个大直径海底盾构隧道进入全面建设阶段,也意味着澳门轻轨延伸横琴线项目迎来重大进展。
澳门轻轨延伸横琴线项目起于澳门境内莲花口岸,向西下穿十字门水道,在横琴口岸旅检大楼下设地下站,全线长约2.2公里,是珠澳区域公共交通快速衔接的重要客运通道,为两地居民创造舒适便捷的跨境出行环境,为澳门融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”。该项目澳门特区政府在轨道交通建设上首次使用盾构法施工的工程。
上述盾构隧道项目由南光集团代建,南光置业-中国土木合作经营承建,中铁十六局等单位参建。
免责声明:
※ 以上所展示的信息来自媒体转载或由企业自行提供,其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本网站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如果以上内容侵犯您的版权或者非授权发布和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系中国企业新闻网:020-34333079 邮箱:cenn_gd@126.com 我们将在24小时内审核并处理。
标签 :
相关网文
一周新闻资讯点击排行