国家发展改革委 交通运输部印发《国家公路网规划》
导言:为贯彻落实《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》,优化完善国家公路网络,有力支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制《国家公路网规划》。规划期至 2035 年,远景展望到本世纪中叶。《国家公路网规划》已经国务院批准,现印发,请认真抓好贯彻落实。
据国家发改委网站消息,为贯彻落实《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》,优化完善国家公路网络,有力支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制《国家公路网规划》。规划期至 2035 年,远景展望到本世纪中叶。《国家公路网规划》已经国务院批准,现印发,请认真抓好贯彻落实。
改革开放特别是党的十八大以来,我国公路发展取得了举世瞩目的成就。《国家公路网规划(2013年—2030年)》明确,国家 高速公路网由“7 射、11 纵、18 横”等路线组成, 总规模约 13.6 万公里;普通国道网由“12 射、47 纵、60 横”等路线组成,总规模约26.5万公里。经各方共同努力,截至2021年底, 国家高速公路建成12.4万公里,基本覆盖地级行政中心;普通国道通车里程达到25.8万公里,基本覆盖县级及以上行政区和常年开通 的边境口岸。
国家公路网作为国家综合立体交通网的基础和主骨架的重要组成部分,必须适应新形势、抓住新机遇、满足新需求,加快补齐 短板,优化提升供给,提高路网质量效益,紧密区域空间联系,满足对外互联互通和产业链供应链稳定畅通需要;更加注重与其他运输方式统筹融合,强化衔接转换功能,促进国家综合立体交通网整体效率提升;更加突出科技创新赋能,注重与新型基础设施和关联产业的融合发展,适应高品质、多样化、个性化需求,提升服务水 平;更加突出绿色低碳发展,注重国土空间开发与保护,降低全寿命周期能耗与碳排放;更加注重安全保障能力,加强安全防护设施建设,增强路网安全水平和系统韧性,有力促进要素资源有序高效流动,支撑建设全国统一大市场、畅通国内国际双循环。
附件:《国家公路网规划》
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