经过“云验收”和现场验收，7月1日，中国中铁旗下中铁工业研制的超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号”在天津下线，即将应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目，这也是中国出口欧洲的首台再制造盾构机。

　　盾构机再制造是指对原有盾构机进行全面升级，针对盾构机即将应用的工程环境，通盘考虑适用地质、机况评估、关键部位替代，在性能上的跨代升级，使之优于原机，并达到最新一代隧道掘进机的性能。数据表明，再制造产品在同于甚至优于新品质量和性能的基础上，产品制造可节能60%、节材70%，节约成本50%。

　　“中铁R303号”盾构机原为中铁工业出口阿联酋迪拜的超大直径土压平衡盾构机，后回购。改造后的盾构机开挖直径11.05米，针对福尔泰扎铁路隧道项目地层岩石强度高的特点以及客户使用需求，中铁工业对盾构机进行了再制造，通过优化滚刀轨迹加强刀盘面板结构，让原刀盘拥有了更强的破岩能力，提高了掘进效率。

　　中铁工业积极推进技术创新和工艺创新，大力开展盾构机再制造业务，培养了一大批盾构机再制造人才，服务了一大批在建重点项目。先后生产了国内首台再制造双模、三模盾构机等百余台再制造盾构机，完成了刀盘新制、系统改造等多类型盾构机再制造任务。2017年，完成了“中铁1号”盾构机的升级改造，让这台承载荣誉和历史的“国货之光”重获新生;2017年，“中铁209号/210号”完成新加坡地铁汤申线施工建设，2018年中铁工业对其回购再制造后，应用于福州地铁的施工建设。

　　同时，中铁工业致力于盾构机全生命周期循环发展，成立天津公司，打造了我国北方最大的盾构机制造及再制造基地，以及相关零部件仓储中心、交易中心。积极开展主要工艺特点及关键技术研发等工作，集中力量攻克了激光熔覆泵/阀维修调试、主驱动及密封系统维修调试等关键技术。如今，天津公司盾构机检测中心获得中国合格评定、国家认可委员会(CNAS)实验室认可，已具备按照有关国内国际认可准则开展检测服务的技术能力，实现以检测维修服务于盾构再制造生产全过程。

　　截至目前，中铁工业所属中铁装备开展盾构再制造科研课题12项，取得一批授权专利，成功入选国家工业和信息化部第五批绿色工厂，获得“工业产品绿色设计示范企业”称号。

　　文章来源：中国铁路工程集团有限公司