7月6日，G55301次动车组列车从湖州站出发，标志着由中国铁建所属铁四院勘察设计的湖杭高铁转入试运行阶段。

　　湖杭高铁是杭州亚运会重要保障项目。线路从既有湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里。全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。

　　湖杭高铁在国内实现了多项“首创”。其中，杭州西动车运用所是国内也是世界首个高铁动车运用所开展上盖开发的项目，杭州西站是我国首个“站城融合”4.0版落地项目，富春江特大桥是国内外最大跨度四线无砟轨道桥梁。

　　铁四院以“绿色长廊，多彩湖杭”为设计理念，充分利用沿线自然山水资源和不同地域的文化特色，通过“透、漏、借、对、框、障”等景观设计手法，营造环境协调、景观融合的绿化效果，将湖杭高铁打造成一条精品绿色通道。

　　湖杭高铁是打造“轨道上的长三角”的重要节点工程。项目建成通车后，将进一步完善浙江省1小时交通圈，优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。

　　文章来源：中国铁道建筑集团有限公司