6月28日，由中交集团所属中交公规院主持设计，中交二航局、中交路建、中交一公局集团参建的世界最大跨度悬索桥——江苏张靖皋长江大桥开工动员会在大桥施工现场举行。

　　张靖皋长江大桥是国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，直接连通G40沪陕、G4221沪武两条国家高速路网大通道，贯通苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市，全长29.85公里。其中，跨江段全长7.9公里，包括两座航道桥，分别为主跨2300米的世界最大跨度悬索桥主江航道和主跨1208米的中汊航道桥。跨江段采用双向8车道，设计行车时速100公里；南北接线段采用双向6车道，设计时速120公里。

　　中交集团各参建单位积极行动，迅速进场。其中，二航局项目建设团队承担大桥主体工程全线最大标段建设任务，目前各类管理人员进场100余人，作业班组进场380人，已完成项目前期策划，厂房、驻地建设完成大半，锚碇试验段已经开挖施工，成为全线最先开工标段。

　　江苏张靖皋长江大桥效果图

　　大桥建成后，将对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域路网布局，推进扬子江城市群建设和跨江融合发展具有重要意义。

　　文章来源：中国交通建设集团有限公司