6月30日，由中铁大桥局承建的广东汕头牛田洋特大桥主桥合龙（无人机照片）。　　新华社记者 邓华 摄

　　6月30日，广东汕头牛田洋特大桥主桥成功合龙。

　　牛田洋特大桥是牛田洋快速通道重要组成部分，主桥全长955米、主跨468米，两个水中主塔塔高均为182.9米，目前为粤东境内主塔最高、跨度最大的双塔双索面钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向8车道一级公路，下层为双线跨座式轨道交通。

　　牛田洋快速通道由中铁大桥局承建，是连通汕头榕江南北两岸、完善粤东城市路网系统的快速通道。全长15.8公里，主线设计速度100公里/小时，是广东省和汕头市重大交通基础设施项目。

　　这是6月30日拍摄的由中铁大桥局承建的广东汕头牛田洋特大桥（无人机照片）。　　新华社记者 邓华 摄

　　这是中铁大桥局承建的正在建设中的广东汕头牛田洋特大桥（6月30日摄，无人机照片）。　　新华社记者 邓华 摄

　　6月30日，由中铁大桥局承建的广东汕头牛田洋特大桥主桥合龙（无人机照片）。　　新华社记者 邓华 摄

　　6月30日，由中铁大桥局承建的广东汕头牛田洋特大桥主桥合龙（无人机照片）。　　新华社记者 邓华 摄

　　这是6月30日拍摄的由中铁大桥局承建的广东汕头牛田洋特大桥（无人机照片）。　　新华社记者 邓华 摄

　　6月30日，由中铁大桥局承建的广东汕头牛田洋特大桥主桥合龙（无人机照片）。　　新华社记者 邓华 摄

　　6月30日，由中铁大桥局承建的广东汕头牛田洋特大桥主桥合龙（无人机照片）。　　新华社记者 邓华 摄

　　6月30日，工人在广东汕头牛田洋特大桥上施工作业。　　新华社记者 邓华 摄

　　6月30日，由中铁大桥局承建的广东汕头牛田洋特大桥主桥合龙。　　新华社记者 邓华 摄