霍尔果斯口岸通行中欧班列突破2万列
导言:随着霍尔果斯铁路口岸一声汽笛响起,一列中欧班列在霍尔果斯海关监管下缓缓驶出站台,载着日用百货、服装玩具、电器零件等货物,一路向西驶往欧洲。这是今年以来经霍尔果斯口岸通行的第2000列中欧班列。据霍尔果斯铁路口岸站统计,截至目前经霍尔果斯口岸通行中欧班列已超2万列。
据海关总署网站消息,随着霍尔果斯铁路口岸一声汽笛响起,一列中欧班列在霍尔果斯海关监管下缓缓驶出站台,载着日用百货、服装玩具、电器零件等货物,一路向西驶往欧洲。这是今年以来经霍尔果斯口岸通行的第2000列中欧班列。据霍尔果斯铁路口岸站统计,截至目前经霍尔果斯口岸通行中欧班列已超2万列。
抚今追昔,回望千年。在广袤的亚欧大陆上,中欧班列恰如古丝绸之路上的驼队在今天的投射,在古老的丝绸之路上奔驰不息,铺画了“一带一路”合作共赢的美好画卷。如今,这支“钢铁驼队”翻山越水穿戈壁,实现中欧跨越大陆的“握手”,共同奔向更美好的未来。从0到20000列,中欧班列正助力共建“一带一路”国家互联互通、合作共赢,助推我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
六年来,由各地驶来的中欧班列车轮不停、日夜奔驰,不断创造新的历史,实现高质量发展。据霍尔果斯铁路口岸站统计,2016年至2021年经霍尔果斯口岸通行的中欧班列分别为377列、834列、2055列、3403列、5024列、6362列,年均增长81%。尤其是2021年经霍尔果斯口岸开行的中欧班列历史性的达到6362列。
为进一步畅通向西开放的国际物流大通道,保障中欧班列高效通关,霍尔果斯海关大力推行铁路舱单归并,充分发挥中欧班列‘铁路快通’模式和‘关铁通’项目势能,主动对接始发地海关、铁路部门及代理企业,动态掌握班列通行状态,实施铁路换装作业与企业申报及海关监管同步进行、无缝衔接的作业模式。进一步延拓“集拼集运”与“公铁联运”相结合的运输方式,支持“中欧班列+跨境电商”可持续发展,同时加大科技监管手段,运用智能监控系统、单兵系统实现可视化、智能化监管,推动实现中欧班列与新业态有机融合。
霍尔果斯海关监管三科四级高级主办陈防说:“我们坚持‘365×24小时’通关作业,设立申报专用窗口,利用‘互联网+海关’‘单一窗口’等智慧平台,实现一体化通关、无纸化申报,进一步简化班列通关手续,平均只需20-30分钟就可办完一整列班列的放行手续,确保班列‘即到即查’‘即验即放’,助力中欧班列跑出新的‘加速度’。”
近年来,随着新疆外贸经济提质扩量,班列线路覆盖范围更广,中欧班列在助推我国形成新发展格局的同时,也为共建国家创造出发展新机遇。在货源组织方面,中欧班列从最开始单一的IT产品,扩大到衣服鞋帽、汽车汽配、木材、家具、化工品、机械设备等数百个品类。目前已实现经霍尔果斯口岸通行的中欧班列每天“去程12班、回程7班”的高频开行。
霍尔果斯捷安国际货运有限公司部门主管马彦龙说:“按时将货物交付到客户手中,对我们来说非常重要。中欧班列实现中国至共建‘一带一路’国家的‘点对点’直通运输,进而提高货物的运输时效,节约企业时间成本和仓储成本。现在,中欧班列已经成为我们出口货物的常态化物流方式,我们将发挥中欧班列的优势,让更多中国产品走出国门,走向世界。”
披荆斩棘,砥砺奋进。霍尔果斯海关将立足新疆区位优势和产业优势,发挥支持中欧班列发展“10+12”项举措等政策优势,让中欧班列成为更具市场竞争力和品牌价值的国际物流链,为新疆加快构建新发展格局贡献力量。(黄宇晖/文)
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