据海关总署网站消息，据霍尔果斯铁路部门统计数据显示，2021年，经霍尔果斯铁路口岸开行的中欧班列数量历史性突破6000列，达6362列，同比增长26.6%，占全国四大铁路口岸通行数量的近50%，稳居首位。过货量突破900万吨，达906.9万吨，同比增长37.0%，创造双超纪录，实现双增长。

　　中欧班列作为共建“一带一路”建设的旗舰项目和金字招牌，在发展的10年间，陆续铺划了西中东3条通道运行线，进一步连接了中国与欧洲的国际铁路联运网络，为全球经济稳定发展注入了强劲动能。

　　霍尔果斯铁路口岸站运营管理科助理工程师陈金强介绍：“中欧班列运输通道的保障作用日益显现，运输需求十分旺盛，口岸过货能力和班列通行数量多次刷新记录。霍尔果斯口岸实施扩能改造后，场区内新增货物换装线1对，新增延长到发线10条，班列运输组织能力提升了30%以上。”

　　霍尔果斯中外运长航国际物流有限公司业务经理纪延鑫说：“疫情发生以来，中欧班列承接了大量空运、海运的转移货源，实现逆势上扬。目前，新疆已有乌鲁木齐、奎屯、石河子、伊宁、吐鲁番、库尔勒、喀什、阿克苏、阿拉山口、昌吉等10座城市始发开行了中欧班列，帮助地产番茄酱、瓷砖、核桃、树脂等货物远销海外。”

　　为助力中欧班列在霍尔果斯口岸跑出“加速度”，霍尔果斯海关大力推行铁路舱单归并，充分发挥关员进驻一线优势，坚持全天候预约式通关。推广实施“铁路快通”模式，精简海关通关手续，提高境内段班列所载进出口货物转关运输通行效率，进一步畅通国际物流通道。

　　霍尔果斯海关监管三科副科长吕望晟说：“我们积极协调铁路等单位，健全关铁企三方联络机制，及时互通作业动态，大力推进数字化口岸建设，推行一体化通关、无纸化申报，确保各作业环节有序衔接，实现班列换装、编组、查验、放关同步交替进行，有效提升班列通关效率。”

　　这只“钢铁驼队”一路向西，抵达中亚、欧洲各大城市。自2016年中欧班列在霍尔果斯口岸通行后，截至目前，“走”出国门的商品种类目前已达200多种，涵盖高新技术产品、汽车配件、机电产品、服装百货等，开行线路达56条，辐射18个国家45座城市。口岸日均通行班列18列，最高可达23列。

　　下一步，霍尔果斯海关将立足新疆区位优势和产业优势，在畅通向西开放通道、支持开放平台建设、优化口岸营商环境等方面持续发挥职能作用，切实在促进开放型经济高质量发展中贡献海关智慧和力量。（邱静、奎鹏远/文）