11月27日凌晨，工人在常益长高铁资水特大桥上进行合龙作业（无人机照片）。　　新华社记者 陈思汗 摄

　　当日凌晨，由中铁五局承建的常（德）益（阳）长（沙）高速铁路资水特大桥顺利合龙，为2022年12月底达到通车条件奠定基础。

　　据了解，资水特大桥全长9267.57米，采用连续梁横跨资水，是常益长高铁项目的重点控制性工程。

　　11月27日凌晨，工人们在常益长高铁资水特大桥上进行合龙作业。　　新华社记者 陈思汗 摄

　　11月27日凌晨，工人们在常益长高铁资水特大桥上进行合龙作业。　　新华社记者 陈思汗 摄

　　11月27日凌晨，常益长高铁资水特大桥顺利合龙（无人机照片）。　　新华社记者 陈思汗 摄

　　11月27日凌晨，工人们在常益长高铁资水特大桥上进行合龙作业。　　新华社记者 陈思汗 摄

　　11月27日凌晨，工人们在常益长高铁资水特大桥上进行合龙作业（无人机照片）。　　新华社记者 陈思汗 摄

　　11月27日凌晨，工人们在常益长高铁资水特大桥上进行合龙作业。　　新华社记者 陈思汗 摄