宁波海关“两仓功能整合”业务试点首票国产燃料油正式供船
导言:近日,满载中石化浙江舟山石油有限公司2200吨燃料油的“国海9”油轮停靠在北仑二期码头,计划为从厦门而来的“仁建26”外籍受供船供油,这次燃料油供油业务是“两仓功能整合”业务在宁波海关试点的第一票。
图为:关员赴甬石旺泰进行首票两仓功能叠加业务监管 王雅娜/摄
据海关总署网站消息,近日,满载中石化浙江舟山石油有限公司2200吨燃料油的“国海9”油轮停靠在北仑二期码头,计划为从厦门而来的“仁建26”外籍受供船供油,这次燃料油供油业务是“两仓功能整合”业务在宁波海关试点的第一票。
“两仓功能整合”业务是指开展国产低硫燃料油供船业务的企业综合利用保税仓库和出口监管仓库政策,通过功能整合,简化业务流程,实现“一次入仓,直接供船”。该业务模式不仅可以大幅降低供船成本和操作风险,提高企业运行效率和安全性,也有利于畅通货源地炼油企业燃料油产、转、存、销、供链条。
宁波海关推动“两仓功能整合”业务试点工作,研究分析出口监管仓库、保税仓库储罐现状,学习其他相关海关监管经验,梳理国产燃料油出口供船业务流程,制定监管方案,全过程对企业提供政策辅导。
“‘两仓功能整合’业务的顺利运行,能够大幅提升油品运输物流效率,降低油品储存成本,对打造浙江自贸试验区东北亚船用燃料油供应集散中心具有重要意义。”宁波海关相关负责人表示。(罗超、裴旦/文)
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