今年3月，得益于推动城市群“交、产、城”融合的PPP模式的采取，佳都科技与广州地铁等产业链伙伴“整船出海”，承建长沙地铁6号线。

　　广州科技民企显担当 助力PPP示范项目打造

　　依托在“AI+轨交”智慧化建设上的技术实力，佳都科技全面投入长沙地铁6号线18大专业、30余个专业子系统设备的硬件集成和10余个平台的软件集成建设，同时生态整合130余家上下游企业，承担了包括通信、信号、综合监控 、环境与设备监控、防灾与报警、电力监控、安检、门禁、通风空调、给排水与消防、自动售检票、站台门、自动扶梯与电梯、工艺设备、段场智能化、车载系统、立体仓库、工程车共18大专业的设计、集成采购、安装督导、调试、验收、质保以及后期维保工作，覆盖34个站点、3个主变电所、1座控制中心和1段1场。作为长沙市和广州市战略合作的重要依托项目，长沙地铁6号线自开工建设以来就备受长穗两地市民的关注。该线路采取“A+B”(分拆)模式实施，其中B部分采取PPP模式建设，委托佳都科技与广州地铁等联合体开展负责新线建设任务及后续运营、经营等各项业务。在两地各级政府部门的支持下，长沙穗城轨道交通有限公司于2020年6月13日揭牌成立，以“打造成全国轨道交通示范PPP项目”为目标，推进长沙6号线B部分PPP项目有序运作。

　　高效推进技术攻坚 整体工程迎来建设里程碑

　　项目启动后，佳都科技投入上百人力，组成项目指挥部、五个生产项目部、两个综合项目部和一个临时仓储基地，与业主、设计单位、监理、安装施工单位的地铁建设者们对工程条件及设计方案等进行了全面深入的研究，精心做好工程策划、施工组织、运营调试方案编制，并积极与长沙轨道集团、市发改委、市质监站、市交通局等单位进行工作对接、协调，高效推进项目招标、质量安全监督、投资管理、项目建设、运营筹备等各项工作。

　　自开工以来，地铁建设者们先后克服了工期节点紧张、施工任务繁重、吊装风险高、防疫防洪抗高温和大宗材料价格上涨等诸多不利因素影响，采取“边交边铺”的施工模式，优化施工工艺、增加机械设备、作业人员和各类资源的调配并加强安全巡检、施工作业盯控等措施，全面提升了铺轨效率与安全、质量，按期完成了施工任务。

　　除实现轨通节点外，佳都科技完成6号线全线站台门供货并配合安装单位进行轨行区封闭、首列车到段接车与动车调试，实现单回路“环网电通”、通信系统“传输通”、信号系统“单车安全认证”等。

　　目前，长沙地铁6号线车站装修及设备安装各项工作稳步推进，佳都科技所负责的通信、信号、综合监控、环境与设备监控、电力监控、防灾与报警、门禁、站台门、自动扶梯与直梯、自动售检票等专业均已开展上电调试工作，待系统调试到位后，将实现6号线各专业系统间的信息互通、协同联动和资源共享，提高全线设备系统的整体自动化水平，确保设备处于安全、可靠、高效、节能的最佳运行状态，同时为乘客提供舒适乘车环境，提高地铁服务质量和服务水平。

　　以创新驱动地铁建设，湘江两畔即将开出轨道交通的“智慧之花”。作为长沙地铁6号线PPP项目主要参与方，佳都科技正全力向着“决战试运行”的百日目标冲刺，保障供货到位、调试到位、协调到位，确保试运行节点目标和总建设目标的如期实现，为长沙市民、长沙市委市政府交上一份满意的答卷。