江苏省镇江市与诺贝丽斯于10月28日签署协议，投资3.75亿美元用于其镇江工厂铝压延及回收产能的扩建，并将在华建立首个汽车用铝闭路循环回收系统，赋能交通运输可持续发展。镇江京口区区委副书记、区长贾敬远、镇江京口经济开发区党工委副书记、管委会主任房林虹、诺贝丽斯中国区董事总经理兼诺贝丽斯亚洲汽车业务副总裁刘清作为双方代表签署协议，江苏省镇江市京口区区委书记徐申锋、副区长闵佳和京口经济开发区党工委书记魏晓曦等出席并见证此次签约仪式。　　

　　2021年10月28日，诺贝丽斯与江苏省镇江市签署协议，投资3.75亿美元用于其镇江工厂铝压延及回收产能的扩建

　　诺贝丽斯是世界上最大的汽车铝板供应商，拥有40多年汽车轻量化应用领域制造经验，过去三年，诺贝丽斯的全球汽车业务产能增长了250%，而在中国和北美市场更是增长至原来的6倍。为满足中国及全球市场汽车客户对于循环经济解决方案的支持，今年年初，诺贝丽斯就该扩建项目与江苏省镇江市京口经济开发区签署了合作备忘录，而此次协议的正式签署则标志着诺贝丽斯镇江工厂如虎添翼，具备了以轻量化、可持续的铝材产品更好服务亚洲汽车市场的能力。协议内容包括将投资3.75亿美元扩建热轧生产线、新增冷轧机，并在中国建立首个汽车用铝闭路循环回收系统，项目预计将于明年年初破土动工，2024年完工后将为诺贝丽斯中国汽车客户创建一个从卷材生产、热处理和闭路循环的一体化解决方案。除了汽车铝材产品，诺贝丽斯镇江工厂也将继续为航空航天和其他行业客户供货。　　

　　诺贝丽斯镇江工厂将以轻量化、可持续的铝材产品更好服务亚洲汽车市场

　　江苏省镇江市京口区区委书记徐申锋表示：“镇江京口经济开发区高性能铝材料产业已突破百亿规模，作为江苏省重大项目，此次诺贝丽斯的投资扩建将成为点燃产业强区的新引擎，进一步构筑镇江现代产业高地，厚植经济发展优势。而在华首个汽车用铝闭路循环回收系统的建立更将为中国达成‘力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和’目标贡献力量。”　　

　　江苏省镇江市京口区区委书记徐申锋

　　诺贝丽斯中国区董事总经理兼诺贝丽斯亚洲汽车业务副总裁刘清表示：“近年来，中国汽车行业对轻量化的绿色铝材解决方案的需求与日俱增。我们很高兴能引进我们的闭路循环回收系统，与传统汽车制造商和造车新势力通力协作，发挥铝材轻量化及可回收的材料优势，推动铝材在汽车轻量化方面的应用，赋能全球及本地客户与业务伙伴高质量发展。”　　

　　诺贝丽斯中国区董事总经理兼诺贝丽斯亚洲汽车业务副总裁刘清

　　诺贝丽斯的愿景是成为全球领先的低碳、可持续发展铝材解决方案供应商，助力企业、行业和社会朝着循环经济的方向迈进。回收铝的碳足迹显著低于原铝，因此诺贝丽斯与合作伙伴勠力同心，不断探索铝材应用的新前景，充分挖掘铝这一无限可回收材料的潜力。在传统的单向材料供应链中，材料的价值最终将被损失。此次在华建立的汽车用铝闭路循环回收系统，则能让材料在闭路材料价值链的各个环节进行多向流转，而不会被最终废弃。

　　诺贝丽斯亚洲区总裁萨钦·萨普特先生(Sachin Satpute)表示：“中国市场是全球发展最快的新能源汽车市场之一，更对整个亚洲市场起到了引领及辐射的作用。有鉴于此，诺贝丽斯也将不断加大在华投入，在持续巩固自身市场领先地位的同时也将为本地提供大量工作岗位。”诺贝丽斯的宗旨是共同打造一个可持续发展的世界，与中国的‘双碳’战略目标不谋而合，我们已经提出在2026年前将碳足迹减少30%，并将在2050年前实现碳中和，引领汽车铝材行业可持续发展，助力建立低碳发展的经济体系，促进经济社会发展全面绿色转型。

　　　前瞻性声明

　　本新闻稿中阐述的关于诺贝丽斯的意向、愿望或预测的表述可能属于证券法定义的前瞻性声明。本新闻稿中前瞻性声明的例子包括：诺贝丽斯将投资3.75亿美元扩建镇江工厂热轧生产线、新增冷轧机，并在中国建立首个汽车用铝闭路循环回收系统。诺贝丽斯提请大家注意，本质而言，前瞻性声明包含风险和不确定性，诺贝丽斯实际的业绩可能与这些声明中明示或暗示的结果大不相同。无论是出现新信息、未来事件或其他事件，我们恕不更新前瞻性声明，且不承担任何责任。可能影响实际结果的重要风险因素已收录在本公司截至2021年3月31日10-K表格年度报告中的“风险因素”项下。