图为：关员现场查看船舶修造情况 王梓旭/摄

　　据海关总署网站消息，近日，在威海海关监管下，招商局金陵船舶（威海）有限公司完成一艘客滚船舶的修造出口业务。这艘船舶载客量1000人、载重6600吨，于1个月前停靠船厂入驻维修，维修完成后将驶往目的地投入运营。

　　“受疫情影响，如何抢时间、赶进度、保交付是公司面临的最大困难。”公司关务经理任冬梅表示，威海海关为修造船舶及时交付使用提供了有力政策支持，保障了公司履约能力，也增强了公司疫情下的生产信心。今年以来，公司已累计交付出口修造船舶37艘，产值同比增长115%。

　　船舶修造及相关配套产业是威海重要经济产业之一。威海海关针对船舶加工贸易行业手册金额大、生产周期长、备案料件多的作业特点，建立关企良性沟通互动机制，助力行业在疫情影响下迅速恢复。

　　“疫情期间，我们加大了对船舶修造企业的帮扶力度。”威海海关保税监管二科副科长初妍艳介绍，海关采取多种措施助力船舶修造产业发展壮大。

　　“我们在内销征税环节使用汇总征税银行保函，纾解了企业资金压力，还简化了深加工结转手续，方便船舶修造企业上下游开展深加工结转，延伸产业链条。”初妍艳表示，海关还成立了支持船舶修造产业发展小组，引导企业适用“两步申报”等便利化措施，支持船舶修造企业发展。统计数据显示，今年以来，威海海关共监管修造出口船舶货值3.74亿元，同比增长92%。

　　“我们还要继续加大对船舶修造企业的相关政策宣传力度。”初妍艳说，海关将通过联合宣介、精准指导等方式，引导辖区船舶修造企业用好海关政策、享受改革红利，助推威海船舶修造及相关配套产业更快更好发展。（王梓旭、隋云海/文）