据工信部网站消息，2021年7月22日，全球首台集成机载选择性催化还原系统（SCR）、可满足国际海事组织（IMO）第三阶段（Tier Ⅲ）排放要求的船用低速柴油机CX52产品发布仪式在大连举行。工业和信息化部党组成员、总工程师田玉龙出席仪式并致辞。

　　船用低速机是船舶核心关键产品，直接决定船舶的性能、经济性和安全性。长期以来，我国船用低速机生产制造依赖专利许可，严重制约我国船舶工业高质量发展。CX52型船用低速柴油机成功发布并实现装船应用，是我国在船舶动力领域取得的重大突破，成绩显著、意义重大。

　　田玉龙强调，“十四五”是我国船舶工业实现由大到强转变的关键时期，要认真贯彻党中央、国务院决策部署，加快推动船舶工业高质量发展。一是坚持战略引领。加强统筹规划和协同发展，着力提高船舶产业链稳定性和安全性，增强船舶与海洋工程装备供给能力和产业竞争力。二是坚持自立自强。加大基础技术研究和关键核心技术攻关，加快推动船舶动力等领域制造业创新中心和区域产业集群建设。三是坚持开放合作。积极构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，聚集全球一流创新资源，提升产业链供应链国际化水平，在高水平开放格局中推进船舶工业高质量发展。

　　期间，田玉龙出席了船用低速机工程2021年度管理委员会会议，并赴大连测控技术研究所、大连船舶重工集团调研座谈。工业和信息化部装备工业二司、财政部有关司局、辽宁省工业和信息化厅、工业和信息化部产业发展促进中心、中国船舶集团有关负责人参加了仪式和调研活动。