据海关总署网站消息，“嘀”声后，卡口显示屏上提示“准予放行离场”。近日，一辆满载工业油脂的油罐车缓缓驶离货检场进入广州保税区卸货仓储。接下来这些入区储存的工业油脂将统一装船出口至欧洲、东南亚等地区。今年上半年，黄埔海关所属穗东海关监管入区仓储并分拨出口的油脂类货物共13.26万吨，同比增长80.10%，货值1.35亿美元，同比增长137.44%。

　　工业油脂不仅可用于制皂工业，也可以进一步加工成为可再生清洁能源——生物柴油。工业油脂出口有利于废弃油脂的循环再利用，加快可再生能源产业的发展。受新冠肺炎疫情影响，出口企业迫切需要解决的难题就是实现成品不积压仓库、零库存生产以及进一步提高货物通关流转效率。

　　为解决企业多次报关进保税区仓库储存成品油问题，穗东海关深入调查研究企业业务运营模式，充分运用海关特殊监管区域创新制度的“工具箱”，支持企业开展“分送集报”业务，企业提前备案申请，即可实现“分批多次入区，一次集中申报”。

　　“不用每一批都进行报关，我们的供应商生产一车油就可以送一车油进保税区到我们的油罐进行存储，基本可以实现‘零库存’周转。”东马油脂（广州保税区）有限公司的负责人吴辉红表示，“‘分送集报’极大减轻了上游企业的仓储压力，还大大节省了通关成本，提高了物流时效和自我调节的自由度和灵活度。”

　　此外，穗东海关支持区内企业自主备案、自定核销周期、自主核报、自主补缴税款，海关简化业务核准手续。目前，企业可一次性办理“分送集报”备案手续，系统自动审核“分送集报”等业务，申报表审核时效压缩至“分秒级”，切实提升审批效率。同时，还对特殊监管区域卡口配置进行升级，全力推进“智能卡口”优化迭代，为企业申报货物进出区域提供无感化的通关体验。

　　“‘分送集报’+‘四自一简’这套组合拳让我们企业受益匪浅，大大降低了我们的仓储成本和通关成本，在广州保税区开展业务我们也更有信心了。”吴辉红为海关的便利政策点了个大大的赞。

　　穗东海关副关长陈樱介绍：“我们以企业需求为导向，聚焦行业通关、物流痛点，为企业提供个性化服务，组合使用多项海关特殊监管区域的创新制度，助力企业深化产业链调整，构建稳定、高效的供应链体系，实现货物从入区到出区全流程便捷流转，助力广州保税区内工业油脂物流分拨中心快速发展壮大。” （濮宣/文）