图为：海关关员在船舶维修现场调研企业需求  张斌/摄

　　来自海关总署网站消息，3月24日，山东鑫弘重工有限公司码头，青岛海关所属荣成海关两名海关关员正在指导企业工作人员布置摄像头和围网，并调研企业发展需求。

　　“今年我们公司准备把全部的5个泊位都申请对外开放。”公司董事长卢永恒介绍，公司2020年的修船业绩增长了68%，修船数量的增长使得原有的两个开放泊位捉襟见肘。得知公司的困难，海关派出业务骨干现场调研并指导企业开展前期准备工作。

　　据了解，荣成是山东省修造船工业的聚集区，荣成海关辖区共有各类修船企业50余家。新冠肺炎疫情以来，针对辖区修船企业开放泊位紧张的问题，荣成海关对辖区开放泊位进行全面梳理，综合考虑开放泊位对修造船、远洋渔业等行业影响，统筹规划、积极协调。去年以来，龙眼东港区1号泊位、黄海造船2号、3号泊位、荣成造船1号泊位等4个泊位临时对外启用。

　　为促进辖区修造船企业更好更快发展，荣成海关在做好疫情防控工作的前提下，以俚岛湾、石岛湾等六大造船板块为中心，全面完善视频监控系统，实现24小时远程不间断监控，使辖区造船企业监管状况由从前的“企业等海关”转变为“海关等企业”，有效为企业节省了监管成本和监管时间。今年以来，荣成海关辖区修船企业共承修外籍船舶97艘次，同比增长31%。（王子佳、滕超/文）