近日，东莞控股发布2020年年度报告，报告显示，公司实现营业收入12.56亿元，同比下降23.38%;实现归属于上市公司股东的净利润9.13亿元，同比下降15.01%。分红预案显示，东莞控股拟每10股派发现金红利2.5元(含税)，合计分红2.60亿元。

　　资料显示，2020年是高速公路行业特殊的一年，交通运输部先后发布关于疫情期间免收通行费的政策，免费期间约占往年正常收费天数的25%，东莞控股通行费收入也因此同比下降24.40%，但受益于公司在其他主营业务及投资单位的稳健增长及良好收益，公司的净利润仅下降15.01%。

　　公告还显示，2020年，公司克服疫情免收通行费政策带来的不利影响，高速公路板块实现通行费收入9.90亿元，同比下降24.40%;轨道交通1号线项目紧抓复工复产，全年新增13座车站、2座站场、6个区间土建开工，年度完成投资26.62亿元;公司控股的东莞市东能公司、参股的东莞市康亿创公司2020年分别实现营业收入4883.27万元、15463.50万元，分别同比增长443.11%和99.71%;实现净利润351.01万元、2791.22万元，分别实现扭亏为盈及同比增长144.20%。报告期，公司实现投资收益2.95亿元，同比增长3.11%。

　　公司表示，“十三五”期间，东莞控股围绕“产融双驱”的发展战略，加快培育新发展动能，统筹推进基础设施产业、投资管理业务，实现经营业绩的稳步提升，至2020年末，公司总资产139.87亿元，净资产77.84亿元，较“十三五”初期分别增长68.07%、69.83%;未来，东莞控股将继续推进“产融双驱”的发展战略，统筹推进各项业务，构建企业高质量发展新格局。