来自水利部网站消息，12月8日，中国水力发电工程学会通报了2020年度水力发电科学技术奖获奖项目，由长江水利委员会长江设计院枢纽院牵头的“南水北调中线穿黄隧洞工程设计关键技术研究与实践”项目获得特等奖。 

穿黄工程是南水北调中线总干渠与黄河的交叉建筑物，是总干渠上建设规模最大，技术最复杂的工程，也是控制工期的关键性工程，其设计流量为265m3/s，加大流量为320 m3/s。穿黄工程采用2条盾构隧洞穿越黄河，单洞长4250m，隧洞内径为7.0m。隧洞需要穿越游荡性河段，该河段所处围土为饱和砂土地层，地质条件复杂，内水压达0.51MPa，为国内首例采用盾构法施工的高水头软土地层水下输水隧洞，技术难度大幅度超出我国同期已有工程经验和规范适用范围。 

尤以水下软土地层高压输水结构、软土地层复杂复合衬砌结构抗震及饱和软土地层超深竖井等三大问题最为突出：为避免河床冲淤深度20m和地震液化深度16m的不利影响，过河隧洞布置较深，内水压力达0.51MPa，同期软土地层水下盾构隧道多为交通隧道或地铁隧道，或内水压力较低的排水隧道，承受高内水压力的水工输水隧洞未见工程实例。隧洞与竖井置于软土地基中，选用的“盾构隧洞预应力复合衬砌”新型隧洞抗震分析方法未见报道，需要对隧洞抗震特性作深入的研究，为工程抗震安全提供保障。因隧洞埋深大，要求南、北两端竖井超深布置，竖井结构设计与防渗防水技术极具挑战性。项目研究成果是实现南水北调中线工程建设和运行等目标的重要基础和技术保障，在水下软土地层高压输水隧洞建设中具有广泛推广应用前景，对提升我国水下软土地层高压输水隧洞工程技术水平、保障国家重点工程建设具有重大意义。 

2014年12月12日，南水北调中线工程正式通水。截至2020年10月31日，经过穿黄工程输水232.4亿m3，工程已安全运行近6年，工程经受了设计内水压力的考验，安全监测成果显示，工程总体运行安全可靠。