来自海关总署网站消息，11月18日早上，由哈萨克斯坦阿腾科里站开出的3308次列车缓缓驶入霍尔果斯铁路口岸站，这是经霍尔果斯铁路口岸进出境的第4001列班列，标志着今年以来霍尔果斯口岸中欧班列开行数量突破4000列大关。截至当日晚，共进出境4010列，相较于去年全年开行总量的3403列，增长17.8%。

　　据了解，这趟进境班列始发站为波兰罗兹，搭载41个集装，包含高端汽车配件、化工品、药物、机械设备、化妆品等欧洲产品，预计将于三天后运抵我国成都城厢站。

　　自中欧班列开行以来，经霍尔果斯口岸进出境班列数量逐年攀升，特别是今年年初新冠肺炎疫情以来，海运、空运物流受阻，中欧班列在保障国际产业链和供应链稳定中的作用愈发凸显。

　　“今年，得益于地方政府和海关一系列通关便利政策和更高效的服务，我们公司的货运代理业务逆势增长，国内外客户不断增多，仅1月至10月我们就代理了6条班列线路，600余列班列，接近65万吨货物。我们正加紧招收职员以应对业务量增长，公司效益正持续向好。”看着紧张繁忙的换装库吊箱作业，霍尔果斯捷安货运代理有限公司经理刘凯难掩激动之情。

　　危机中育新机，变局中开新局。为做好“六稳”工作，落实“六保”任务，保证班列在报关、查验等环节不停滞、不等待，高效畅通运行，霍尔果斯海关积极搭建与内地海关之间、与口岸联检部门之间、与运输承运企业之间的三个联系平台，动态掌握班列运行情况，实时对接班列发出、到达和进出境信息，并通过采取“5+2”“白+黑”工作模式，进一步确保班列通关“零延时”。

　　同时，依托新上线的运输工具系统和新舱单系统，与铁路部门成功对接，实现关铁数据互联互通，放行由人工审核变为系统审核，工作效率提升60%以上，整列班列放行时间由原来的约3.5小时压缩至1小时，极大地提升了企业物流效率。

　　霍尔果斯海关监管三科科长龙腾说：“面对秋冬季疫情防控新形势，我们还组建了铁路口岸工作梯队，充分发挥进驻优势，打破海关内部监管、查验等部门职责和岗位划分，将原有的三个科室10余个岗位整合优化为放行、舱单、登临检查、人工查验、综合5个岗位，在实现人力统筹高效使用的同时，进一步优化了通关流程，达到了1+1+1>3的整合效果。”

　　下一步，霍尔果斯海关将进一步提高政治站位，深入贯彻落实海关总署、乌鲁木齐海关各项部署要求，发扬马上就办、真抓实干的作风，切实将各项支持中欧班列发展措施落地、落实、落细，不断助力霍尔果斯口岸中欧班列高效稳定运行，推动班列跑出通关“加速度”。

　　马凯