来自海关总署网站消息，这里是青岛前湾港港区，是中国北方最大的集装箱码头。一排排桥吊围绕着偌大的“U型”港口排开，气势恢宏。集装箱车穿梭其中，有序地将进出口货物运上船舶或拉出港口。

　　“我做物流运输这行已经15年了，今年到海关场地报到的次数比以前少了很多。”青岛荣慧通国际物流有限公司的陈师傅经常到前湾港拉货，“听说海关应用了新技术，我们通关也方便了很多。”

　　陈师傅口中所说的“报到”，指的是海关按照布控指令将装载进出口货物的集装箱拖运至海关查验场地进行人工查验，“新技术”指的是“先期机检”新模式，海关监管顺势嵌入码头作业流程，实现集装箱车行驶过程中不需停车实时扫描获取箱内货物图像，无异常货物可以直接放行，物流过程丝毫不受影响。

　　“新模式可以减少1-2次的集装箱搬倒，平均每箱降低搬倒费用160元。”青岛海关所属黄岛海关查检一处先期机检科科长周健介绍。为最大限度发挥“先期机检”效能，青岛海关率先在全国范围内启用“智能审图”手段，全流程处置“先期机检”中获取的图像，让进出口货物通关放行近乎“秒计”。目前，“智能审图”有效识别商品数量已达近700种，进口集装箱先期机检比例已达15%，有效识别商品数量和先期机检比例还在不断扩大。

　　除了服务企业便捷通关之外，“先期机检”还在守护国门安全中发挥了重要作用。就在前不久，青岛海关集中审像中心的关员们正紧盯屏幕，紧张地忙碌着。突然，“先期机检”系统提示某票进口货物异常，海关关员结合风险趋势、图像特征，一致判断货物存在较大违法违规嫌疑。经现场查验及专业实验室鉴定，这票申报为“旧打印机硒鼓”的进口货物，为国家禁止进境的固体废物，数量高达7个集装箱、73.26吨。如若进境，其含有的化学物质会对人体健康和环境安全产生危害。

　　企业通关更快捷，落实总体国家安全观更严格，“先期机检”已成为青岛海关强化监管和优化服务的“国门利器”。（邱明明/文）