主动服务 纾困解难 成都海关助力“四川造”汽车稳步出口
导言:9月10日,武汉神龙汽车有限公司成都工厂生产的96辆标致4008、5008车型整车散件在钦州港装船运往越南。据统计,自5月全面复工复产以来,神龙汽车成都工厂累计进口生产零部件货值2769万元,向越南、马来西亚出口整车成套散件2300套,出口量已恢复至上年同期水平。
来自海关总署网站消息,9月10日,武汉神龙汽车有限公司成都工厂生产的96辆标致4008、5008车型整车散件在钦州港装船运往越南。据统计,自5月全面复工复产以来,神龙汽车成都工厂累计进口生产零部件货值2769万元,向越南、马来西亚出口整车成套散件2300套,出口量已恢复至上年同期水平。
短短数月,从复工复产到出口规模完全恢复,企业却是历经艰难。神龙汽车有限公司作为湖北武汉籍企业,年初受新冠疫情影响较为明显,自3月复产后生产经营逐步向好。然而,8月的连续暴雨却让企业再一次陷入困境。原来,成都工厂生产标致4008需要从日本进口变速箱,但持续暴雨打乱了长江支线船舶船期,重庆港江面又因特大洪峰过境实施禁航,3个批次的变速箱无法如期运抵,缺少生产必需零部件,工厂只能关闭生产。
了解到企业困难后,成都海关所属天府新区海关主动上门送政策送服务,制定符合企业物流实际的通关方案,指导企业由江运改为公路运输, 叠加使用全国通关一体化及转关、提前申报等通关模式,落实“7×24小时”通关承诺,进一步压缩整体通关时间,确保企业进口商品“货到即放”。协调加快配件货物危险品包装使用鉴定办理速度,统筹使用汇总征税、免担保验放等措施,帮助企业减少资金占用,缓解流动资金压力。在关企共同努力下,紧急零件顺利运抵成都工厂,一条条生产线又开足马力恢复生产。
今年以来,成都海关认真落实海关总署工作部署,统筹做好疫情防控和促进外贸稳增长工作,根据四川汽车行业发展特点及企业需求,“一企一策”为重点整车制造企业提供通关保障,助力企业应对疫情影响、稳步出口。1至8月,四川出口汽车(含成套散件)2.6万辆,比去年同期(下同)增加25.9%,价值62.2亿元,增加40.3%。(许晖月/文)
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