来自海关总署网站消息，“这是今年交付的第8艘新造船了。海关为我们送上了一系列帮扶政策，让我们在疫情中短期复工如期复产按期达产，这样才有我们如今的业绩。”大连中远海运川崎船务工程有限公司副总经理瞿荣泽在大连海关召开的出口船舶企业座谈会上高兴地说。

　　造船行业是大连旅顺地区的支柱特色产业之一，有较为完整的产业链，带动了本地一批上游配套企业的发展。新冠疫情期间，造船企业生产经营遭遇危机，一时之间人员紧缺、资金流不畅等问题接踵而至，因生产进度不能如期甚至会导致合同无法正常履行，影响企业的国际声誉。一些企业被迫削减员工甚至处于休眠状态。

　　大连海关所属旅顺海关在了解相关情况后对重点船企开展调研走访，设立特约协调员听取企业诉求，开启通关绿色通道，解决企业困难。

　　针对企业原材料周转快的特点，通过“两步申报”叠加“提前申报”，精准助力快速通关，企业只需填写少量必要信息即可完成货物申报，快速通关放行、提离货物，现在货物从抵港到放行的时间可以实现以秒为单位计算。

　　为帮助企业应对船舶涂料新标准实施，旅顺海关为企业集中办理加工贸易手册近百本，加班加点完成了223票进口涂料的现场查验，帮助企业在新标实施初期实现平稳过渡；为解决困扰三家重点船企的自营码头对外开放问题，旅顺海关积极与大连市口岸办沟通联系，最终明确了三家船企的泊位为正式开放港口，解除了企业经营的后顾之忧。

　　今年1-7月，大连旅顺地区两家大型船舶制造企业中一家整船制造企业完成新造整船交付8条，实现产值12亿元人民币，另一家船舶分体制造企业完成进出口报关4000多批次，累计进出口金额达537亿日元，均实现今年原定目标。（胡晓波、高田一郎/文）